你相信吗？
未来坐上超音速客机，
北京飞上海，可能只需半小时。
据央视新闻，近日，在江苏无锡召开的中国航空科学技术大会上，
超音速客机
成为全场焦点。
超音速飞机，就是飞得比声音还快的飞机，一般要达到声速的1.5至2.0倍。传统民航客机的飞行速度约每小时900公里，只有声速的八成左右。
军用的超音速战斗机如果要改成民用客机，必须要做到长时间超音速续航，对发动机和油耗的要求更高。
还有一个绕不开的技术瓶颈
——声爆
上世纪60年代，英国航空的协和超音速客机横空出世，速度是现在民航客机的两倍多，但它产生的声爆听觉响度超过了100分贝，地面的人听着就像打雷，声爆产生的冲击波甚至震得玻璃开裂。所以，第一代超音速客机在2003年就全部退役。
人类对超音速客机的研究并没有停止，声爆无法彻底消除，只能尽可能想办法减弱。
今年6月，NASA的X-59验证机完成了首次超音速飞行，本次试飞达到1.1倍音速，它的目标是让声爆听起来不超过75分贝。
中国科学家也在想方设法减小超音速客机的噪声。去年，天目山实验室缩小比例的验证机已完成低速试飞，飞机采用“三翼面+T尾”气动布局，把集中在飞机前方的冲击波分散开、变柔和。
科研团队介绍，计划今年年底开展超音速试飞，目标是让声爆听起来不超过80分贝。
除了降低声爆，超音速客机还有不少技术门槛。离
普通人坐上商业化超音速客机，业内预估至少需要大约20年的持续研发与验证。
不少网友激动
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