作为一个在上海工作、生活了二十多年的新上海人，上海的旅游景区我去过许多，但都没有用文字记录下来。从今天开始，把上海旅游活动逐一写岀来。

2026年7月16日，刚入伏，太阳果然毒辣，不敢出门旅游，尽管我把孙女小澄澄已接到家中，计划陪她去舟山看大海！

下午3点股市收盘，好友吕总开车接我去松江参加一个饭局。

车停“浦江之首”，我以为今天在此掼蛋、喝酒。

不，我们先来看一个3A景区！

我敢打赌：99 ％的上海人都不知道，上海有一个3A景区叫“浦江之首”。

这是一个新开发的景区，2020年12月正式获批成为国家3A级旅游景区。

黄浦江，上海的母亲河。

“要西（死）垮了，跳进黄浦江也汰不干净了！”

“黄浦江没有盖，侬可以跳黄浦江了！”

小时候，经常听大人们这么说。我虽然出生在浙江嘉兴，但爷爷奶奶、爸爸妈妈在上海生活了很多年，黄浦江经常被他们提到，黄浦江曾经是他们赖以生存的基础。解放前，我爷爷买过一条船，在黄浦江、苏州河跑运输。

我心目中的黄浦江，往往与外滩、陆家嘴“三件套”紧密相关，但黄浦江的零公里在哪里，我不知道，从来没有研究过。

这一回，我们来到了黄浦江的零公里处——浦江之首。

吕总给我介绍了一个新朋友陆书记，今天由他担任导游。这个景区的开发建设，他付出了太多的心血！

浦江之首，位于松江区石湖荡镇东夏村。

如果带了无人机，从空中俯瞰就会发现，“浦江之首”景区，地处三角地带，犹如一艘巨舰。这里是三江交汇之处，一边是源自江苏的斜塘江，另一边是来自浙江的圆泄泾，江浙之水在此碰头，合二为一变成了横潦泾，滚滚东流。水利专家们认定，这里就是黄浦江的零公里处，全长89.91公里的黄浦江起点。

网络图片

噢，难怪景区名称叫“浦江之首”！

“舰首”，有块地标大石头，上面刻了四个大字：浦江之首！赶紧拍照打卡。

地标大石头边上有个景观介绍牌：“黄浦江起点”。

我一直以为黄浦江是天然的河道，仔细观看了景观介绍才知道：黄浦江是人工连通、疏浚了多条河流后形成的河流。据《上海志•建置沿革》记载，“上海地区，春秋属吴。战国先后属吴、越、楚。曾是战国四公子之一春申君黄歇的封邑”。黄歇到封地之后发现这里水患频繁，于是开始大规模治水工程，凿通河道，沟通太湖到长江，大大减轻了太湖周边的水灾压力。因为春申君的功绩，这条人工河被先后称为黄浦塘、大黄浦，又名黄歇浦、春申江。清朝时定名为黄浦江。甚至上海的别称“申”，也是来自于春申君。

地标大石头后面有一塔：疏流利运塔。这是一个七层仿宋塔，估计此塔平日里不对游客开放，因为楼梯极窄，只有一人宽，人流对冲无法上下。在陆书记引导下，我带着小澄澄登高望远，江水烟波浩渺，江中百舸争流，江滩芦苇摇曳，三江汇流，江南水乡，尽收眼底。

塔后面是一栋盛唐风格的大殿，名曰：春申堂。这是为纪念战国春申君黄歇而建。临水而立，古朴雄浑。堂内是木雕的世界，中央主木雕是春申君治水图，背面是黄浦江水系图。沿墙排布12组木雕，从“源起徳清”至“中西会唔”，完整呈现出上海从水乡到国际大都市的发展脉络。堂内有一巨大的原木桌子，它是怎么搬运进来的呢？我很纳闷。“先搬进去，再盖大殿”，陆书记给了答案。

出了春申堂，陆书记又引导我们去看了水文化展示馆。馆在地下，不太大，面积300平方米左右，展现的是古上海地区因常年受海水倒灌、洪范涨潮之苦，先民们取水、治水，沿水而居，逐渐形成村落的历史画卷。在长达几个世纪的时间里，这里的人民学会了兴利除弊，开凿水井，修筑堤坝，疏浚河流，不断地改变着这里的水环境。“水文化展示馆”共有四个部分，分別为“水之源”、“水之脉”、“水之治”和“水之兴”。带着澄澄匆匆看了一遍，仿佛上了一堂历史课、科普教育课。

“浦江之首”景区，还有许多儿童游乐设施，甚至还有一列真的绿车火车，还是一个火车站：石湖荡。这是1908年老火车站复原。我们乘车路过，没有进去。上网一查，这列火车已改造成茶馆、咖啡店、火车集市。

太阳太晒，匆匆一瞥，就此结束。

这是一个很好的亲子旅游胜地，可惜，好酒也怕巷子深，很少有人知道。

不过，人少的景区，玩起来很舒服，拍照也不会有一大批不请自来的合影人。

感谢陆书记，打造了这么美丽的景区，敬你一大杯！