2026年9月23日起，上海市普陀区新增四处道路智慧停车场，依据相关收费标准，内环线内重点区域收费最高每小时约8至20元。
@夏小讼
上海市交通委员会正式发布通知，自2026年9月23日零时起，上海市普陀区在内环线内其他区域增加1处道路停车场，在内、外环间增加3处道路停车场，根据上海市普陀区公安交警部门核定，本次新增的4处路内智慧停车场详细位置信息为万泉路、连亮路、中山北路和金鼎路。
收费价格根据市价格主管部门会同市财政部门核定的上海市市政公共道路智慧停车场收费标准和计费规定收取，没有免费停放时长，即使停放1秒钟，也要缴费。
如果机动车长期欠费，收费管理单位对于逾期未按要求缴清费用的将依据相关规定予以依法追缴和处罚，普陀区交通委员会将按规定程序开展欠费催缴，对于拒不缴纳道路停车费的违规行为，相关执法部门可按照《上海市停车场（库）管理办法》的规定予以处罚。
目前，上海市公共道路上画一条线、装一只高位视频，车辆驶入便自动计时扣费，这便是当下上海推进的路内智慧停车。智慧化本身并没有错，它减少了人工乱收费，沉淀了停车数据，也有助于提升泊位周转和实际使用率。但是价格确实有些高，并且没有免费停放时长，短时停一下买早餐被扣几元、接送孩子十几秒也要计费、内环中心区停满一天费用超过一百元，很多车主确实有些怨言。
好在近期上海已出现人大代表委员呼吁恢复短时免费、按15分钟甚至按分钟计费、分区域分时段差异化定价，《2026年征求意见稿》也把15分钟内免费、全市每日最多两次、计费单位细化摆上台面，方向绝对是正确的，路内智慧停车收费的最终目的还是为了缓解停车难，为人民服务。
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