刚刚,台风“沙德尔”登陆!又双叒是这里,浙江玉环!上海今天局部区域雨量可达大雨

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据中央气象台最新消息

台风“沙德尔”(台风级)的中心

已于今天8时05分前后

在浙江台州玉环市坎门街道沿海登陆

登陆时中心附近最大风力有12级(35米/秒)

中心最低气压975百帕

台风中心目前正以每小时25-30公里的速度向偏西方向移动,强度变化不大。

又双叒是浙江玉环

大家是不是对这个地名已经很熟悉了

同一个街道

连续被台风“三连击”!

玉环坎门到底有什么“魔力”?

7月11日,台风“巴威”来了。

8月9日,台风“白海豚”又来了。

8月28日,台风“沙德尔”又双叒来了。

同一个街道,不到三个月内被三个台风

先后登陆

,而且登陆点“精确”到几乎同一个位置。更离谱的是,玉环的高铁8月8日刚开通,第二天就被台风逼停了。网友调侃:“玉环坎门,台风处很想你。”

这到底是巧合

还是坎门有什么“特殊体质”?

很多人觉得,台风登陆就是“台风眼”上了岸——那个风平浪静的圆形空洞到了陆地上,就算登陆了。

这个说法,不全对。

气象上的台风登陆,指的是

台风中心整体移动到陆地上

。你可以把台风想象成一个巨大的旋转圆盘,圆盘正中心那个点就是“台风中心”。当这个中心点的移动轨迹

与海岸线相交

时,台风才算登陆了。

说完概念,我们来看看今年夏天坎门经历的这三次“亲密接触”。

中心附近最大风力

13级

(40米/秒),中心最低气压955百帕。

这是

1949年以来7月登陆浙江省的最强台风

。记者在现场直击时描述:“十分钟风云骤变,树连根拔起”。有网友调侃它“还不如二档电风扇”——但那是跟后来的“白海豚”比。

这次更猛。中心附近最大风力

14级

(42米/秒),中心最低气压945百帕。

从“巴威”登陆到“白海豚”登陆,中间只隔了

28天

。同一个街道,一个月内挨了两次正面暴击。更狠的是,“白海豚”的雨量还突破了多项历史纪录,过程面雨量位列

1949年以来登陆浙江台风第一位

。网友给它编了个“重生文”:“我叫巴威,我重生了,化名白海豚回来拿回尊严”。段子一夜刷屏短视频平台。

中心附近最大风力

12级

(35米/秒),中心最低气压975百帕。

虽然强度比前两次稍弱,但“三连击”的阵势足以载入气象史册。有网友在社交平台留言:“玉环:666,梅开三度,演都不演了”。

三次被台风“选中”,坎门到底有什么“魔力”?

答案藏在

两个层面

里。

宏观层面:大气环流的“高速公路”,

台风的移动路径,主要听命于一个“大boss”——

副热带高压

2026年夏天,副热带高压异常偏北且强盛,它南侧的偏东气流就像一条

高速通道

,引导着台风直奔浙江南部沿海。玉环恰好就处在这条通道的“正对门”上。浙江省气象台首席预报员傅良在解读时也提到,玉环这个地点就在预报的登陆区间内。

微观层面:坎门地形的“致命吸引”,

如果说大气环流决定了台风的大方向,那坎门独特的地形,就是让台风“精准锁定”的关键。坎门是玉环岛

东端突出的海岸岬角

,三面环海,就像陆地伸向大海的一个“触角”。台风从东海一路西进,这个凸出的半岛会

最先与台风中心相遇

更关键的是,坎门外围

没有岛屿充当天然屏障

,海上狂风抵达陆地时能量损耗极小,登陆时依旧能保留强悍的风力。

简单说:

坎门就像一个伸进海里的“靶心”,台风顺着大气环流的“高速公路”过来,第一眼就看到它,然后一头撞了上去。

如果说台风三连击已经够离谱了,那玉环高铁的故事更是让人哭笑不得。

2026年8月8日,杭台高铁温玉段

正式开通运营

。这条高铁虽然只有不到40公里,但对玉环这座海岛之城意义非凡——它圆了玉环人的“高铁梦”,也让台州实现了“县县通铁路”的历史性跨越。

然而,就在高铁开通的当天,玉环已经发出了

台风红色预警

第二天,8月9日,台风“白海豚”登陆。高铁开通次日就因为台风

被迫停运

。境内高铁列车停运,104条县际以上班线、669条农村客运、290条城市公交全部停摆。

开通第二天就停运

——这个纪录,恐怕在全国高铁史上都找不出第二个。

有网友调侃:“玉环:我终于通高铁了!台风:好的,我来了。”

三次台风登陆同一地点,在大气科学上确实罕见。但对坎门的居民来说,这不是什么“迷人之处”,而是一次次实打实的考验。从“巴威”到“白海豚”再到“沙德尔”,每一次登陆都是一场硬仗。高铁开通第二天就被迫停运,全城公交、客运全部停摆,A级景区暂停营业——这座小城在三次正面冲击中经历了太多。

但换个角度看,玉环坎门也确实“不一般”。它用三个月的时间,给全国人民上了一堂生动的

气象地理课

——关于副热带高压如何引导台风,关于岬角地形如何“锁定”登陆点,关于一座海岛小城如何在极端天气中一次次站起来。

台风可以三次“光顾”同一个地方,但人不会三次被同一个困难打倒。

聊完了玉环

我们再来看看身边的上海

受台风“沙德尔”外围环流影响

上海从昨天开始风力增强

昨晚不少地区飘雨

目前上海台风蓝色预警信号生效中

请大家注意防范

今天多云到阴有分散性阵雨或雷雨,局部地区雨量可达大雨,东北风6级阵风7-8级,沿江沿海地区7级阵风8-9级,今天傍晚转偏东风4-5级阵风6级,沿江沿海地区6级阵风7-8级,

今天最高气温32度,相对湿度60%-95%。

上海已腾出4.4亿立方米库容

防御“沙德尔”

转移人数将达1.8万余人

台风“沙德尔”将影响上海,上海如何防御?从上海市防汛指挥部办公室获悉,

上海已腾出4.4亿立方米库容。

气象和水文部门联合预警指出,受台风“沙德尔”与天文大潮共同作用,预计28日0时40分左右,黄浦江苏州河口将出现约4.85米的高潮位,风暴潮叠加风险不可小觑。防汛指挥部提醒广大市民,夜间尽量减少外出,远离广告牌、临时搭建物等高空坠物风险点,确保人身安全。

截至26日下午4时,崇明、浦东、金山、奉贤、临港等重点区域已按避险转移提示,

累计转移安置人员超过1.8万人

。目前全市各主要水位监测点均处于安全范围,各项防御措施已基本落实到位。

上海电力4200余名抢修人员

已24小时待命

围绕防汛防台风隐患排查,国网上海电力聚焦沿江沿海、低洼区域等重点区域和地下变配电站房、重要用户供电设施等重点设备,统筹推进异物、树线及防汛隐患治理,优化抢修力量部署和前置驻点安排。同时,加强与市气象部门会商分析,滚动研判台风路径,及时发布预测预警信息,强化设备集中监视,台风期间对电网运行环境实施不间断监测,及时处置各类缺陷隐患。

目前,应急抢修力量已全面就位,全市4200余名抢修人员、1438辆抢修车、245辆应急发电车、123台大中型排涝装置24小时待命,19支应急基干队伍514人随时做好应急救援准备,确保台风影响期间电力抢修及应急救援工作快速有序开展。

下周气温小幅下降,开学前后需注意

双休日上海主要受偏东气流影响,

以多云到阴的天气为主,局部短时阵雨,气温在28~33℃。

下周初,受冷暖空气共同影响,

上海将有一次较明显的降雨天气过程,气温小幅下降,周中期最高气温有望降至2字头。

正值开学前后,请大家及时关注天气变化,安排好出行和生活。