把镜头对准黑龙江，上海民航新时代机场2026年上半年的中标清单很有区域代表性——3个公开中标、超399万元，且高度围绕其他展开。

上海民航新时代机场就是这份名单里值得拆解的一家：3个公开中标、超399万元，上半年在黑龙江的存在感不低。上海民航新时代机场设计研究院有限公司（简称上海民航新时代机场）正是借此在本地市场持续刷存在感。

想摸清其他这条赛道的竞争格局，建设通按关键词筛一遍中标，谁在冒头一目了然。

上半年数据概览

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企业名称

：上海民航新时代机场设计研究院有限公司

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所在区域

：黑龙江

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主营赛道

：其他

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2026上半年公开中标

：3 个（金额未披露 0 个）

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披露中标金额合计

：超399万元

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数据口径

：公开招投标公示，统计区间 2026-01-01 至 2026-06-30

半年内的落袋项目

· 2026年3月，黑龙江省/大兴安岭地区中标

漠河等两部航管雷达建设工程设计招标项目

【中标人（设计）】（业主：中国民用航空东北地区空中交通管理局），中标金额

138.00万元

。

· 2026年2月，山东省/东营市中标

东营机场飞行区保障能力提升工程设计项目

【中标人（设计）】（业主：东营机场），中标金额

229.50万元

。

· 2026年6月，黑龙江省/伊春市中标

伊春市应急管理局小兴安岭应急航空救援能力提升建设项目林都机场总体规划调整

（业主：伊春市应急管理局），中标金额

31.80万元

。

有些标的业主是新面孔，付款能力没底。我会在建设通上先查一下它过往的项目和履约记录再决定投不投。

项目落在哪很说明问题

这3个中标不是摊在一个省里的：黑龙江最密集，拿了2个，山东也有落点。除了其他，它也在尝试把能力复制到相邻赛道。

多省开花听着风光，实际管理难度是成倍的。人手、设备、当地关系都要重新配一套，稍不留神利润就被差旅和窝工吃掉了。

项目类型的构成

业务结构干净得少见：3个标全是其他，没有一单跑到别的类型上。专注有专注的道理——同类业绩滚起来，评标时那几分业绩分是实打实的门槛。

留给同行的观察角度

公开数据只能拍到水面上的部分。上海民航新时代机场真实的在建量和分包结构，大概率比这3个标要复杂。

一个区域市场能不能站稳，就看你能不能进业主的常备名单。上海民航新时代机场半年3个中标，说明它已经进了。

其他这条赛道的技术门槛不算高，真正难的是把业主关系和履约口碑同时握住，上海民航新时代机场显然在这上面下过功夫。

把分散的公示汇成可复盘的底稿，是市场工作的基本功。建设通的中标档案可以补上这一环，

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。

常见问题（FAQ）

Q：从项目类型看，上海民航新时代机场的主业成色如何？

A：以

其他

为基本盘，具体覆盖其他等类型。这3个中标说明上海民航新时代机场的订单仍高度围绕自身主业展开。

Q：上海民航新时代机场上半年中标里，金额最大的是哪个项目？

A：金额最高的是

东营机场飞行区保障能力提升工程设计项目

（山东省/东营市），中标规模

229.50万元

。该项目在上海民航新时代机场上半年披露金额中占比最大，也最能体现其在其他上的承接能力。

Q：这些中标的发包方（业主）主要是哪些单位？

A：业主侧包括中国民用航空东北地区空中交通管理局、东营机场、伊春市应急管理局等，以

政府平台公司及城投类国企

为主。这类客户对交付确定性的要求，恰恰是上海民航新时代机场能在黑龙江持续拿单的底气。

本文数据来源于公开网络，仅作行业中标业绩盘点，不构成投资合作建议，仅供工程人参考。