你家楼下那站地铁，坐三站就到公司。过去三年每次刷闸机都是3块，这个月还是一样。但如果你住在松江、嘉定、临港，每天单程超过20公里，明年开始，你每个月的通勤账单要多出一笔钱——不是几块钱，是

132块

。

这是上海地铁21年来首次调整票价。8月19日，上海市发改委公布了两套听证方案，9月7日开听证会。两套方案对你的影响，完全取决于你每天坐几站。

上海地铁现行票价及两套听证方案票价明细

你每天从人民广场坐到陆家嘴，3公里，3块钱，往返6块。方案一之下，你的单程票价不变，还是3块，一个月还是132块——你的支出完全没涨，你就是那20%不受影响的乘客。

方案二之下，你的起步价从3块涨到4块，单程多1块。按每月22个工作日往返44次算，你多了44块。一个月多花44块，相当于两杯奶茶。

你每天从九亭坐到人民广场，15公里，现行单程5块。方案一涨到7块，方案二涨到6块。不买计次票的话，方案一每月多花88块，方案二每月多花44块。

但如果你买45次的计次票——210块，30天内用完，单次成本4.67元。在方案一下，你每月210块，比现行每月220块还少了10块。在方案二下，每月210块，比现行每月220块少了10块。这个距离段，两套方案的差距不大，关键是你要不要买计次票。

你是受影响最大的一群人。23公里及以上，方案一下单程涨3块，一个月往返44次，

多出132块

。方案二下单程涨2块，一个月多出88块。

一年下来，方案一让你的通勤成本多了将近1600块——够一趟短途旅行。方案二多出约1056块。

但计次票在这里能帮你砍掉一大半涨幅。90次计次票，390块，单次成本低到4.33元。也就是说，同样是远郊通勤，买不买计次票，你的月支出可以差出几十块。

北京交通大学教授李红昌在公开评论中提出，方案选择应重点关照长距离通勤群体，因为住在郊区、通勤距离长的人，整体收入和支付能力普遍偏弱。

两套方案的核心差异就在这里——方案一让短途的人几乎不受影响，但压力集中到了远郊；方案二让所有人都涨一点，但远郊的涨幅被分摊了。

申通地铁这次同步推出了三档计次票：45次210元（单次4.67元）、60次270元（单次4.5元）、90次390元（单次4.33元），有效期30天，在Metro大都会App、上海交通卡App和随申行App上实名购买，试行期1年。

买不买取决于你的单程票价。如果现行票价已经超过5块，或者方案一/二下超过6块，买计次票就划算。九亭到人民广场在方案一下单程7块，买45次票后单次成本4.67元，比现行5块还便宜0.33元。

中山公园到世纪公园现行4块，两套方案下都涨到6块，买45次票降到4.67元，比现行多0.67元，但比不买计次票直接付6块省了1.33元。

另外，现行满70元9折的优惠，这次统一升级为月累计满100元后部分享9折，覆盖全支付渠道。

目前听证会还没开，方案不是最终版。8月19日到9月6日是征求意见期，你可以发邮件到fgwjtc@fgw.shanghai.gov.cn提意见。听证会参加人里有12名消费者代表，包括住在中心城区、近郊、远郊的人，也有高校学生、退休人士、自由职业者。

最终方案会在听证会后报市里决策，再公布实施时间——目前这个时间还没定。

你现在要做的，不是等方案落地。是打开Metro大都会App，看看你过去三个月每个月的乘车次数和单程票价，算清楚自己在哪个距离段——然后判断，你该期待方案一还是方案二。