要说起广岛到上海这条航线，那可是实打实飞了多年的"老熟人"。可就在这几天，一个重磅消息砸了下来——这条直飞航线，10月起正式"拜拜"了！ 广岛机场这下可好，直接跟咱们中国大陆本土的直飞彻底"断交"了。
从10月25号开始，一直到明年3月27号的冬春航季广岛至上海航班停运。
据广岛国际机场那边放出的风声，执飞的东航已经拍板：从10月25号开始，一直到明年3月27号的冬春航季，这条上海航线先"歇菜"。至于明年4月以后还飞不飞，现在连个准信儿都没有，看这架势，复航基本是"凉透了"。
其实这事儿早有苗头。早在去年12月，广岛飞大连、飞北京的航班就已经先后"寿终正寝"，上海航线也被一砍再砍，缩水到每周两班。如今上海这条线一停，广岛算是彻底把中国大陆本土的直飞给"清零"了，一个不剩，干干净净。
可要真说没人坐，那可就冤枉它了。数据显示，上一财年，连香港算在内，中国航线的旅客愣是撑起了广岛国际线客流的四分之一！光上海一条线，一年就拉走差不多5万人，今年6月客座率还稳稳地挂在九成以上。这哪是没人要的"赔钱货"？市场需求压根没蔫啊！
消息一出，网上那叫一个两极分化，吵翻了天。这边厢，不少人直呼可惜，两地做买卖的、跑旅游的，出行都得"卡脖子"；那边厢，一帮日本网友却乐得直蹦高，就差放鞭炮了，明摆着盼着这航线干脆就"黄"了算了，两地往来越凉越好。
虽说冬春航季只说是"暂停"，可明眼人都看得出来，这复航前景怕是悬了。这出戏往哪儿唱，咱就搬好小板凳，接着往下瞧吧。不知道对此你有何看法，欢迎在评论区留言。
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