8月31日，上海汽配涨1.76%，成交额3041.38万元。两融数据显示，当日上海汽配获融资买入额318.96万元，融资偿还269.63万元，融资净买入49.33万元。截至8月31日，上海汽配融资融券余额合计1.19亿元。

从融资指标来看，上海汽配当日融资买入318.96万元。当前融资余额1.18亿元，占流通市值的4.46%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-08-31318.96269.6349.3311,827.534.462026-08-28171.06270.43-99.3611,778.214.522026-08-27138.34193.49-55.1511,877.574.562026-08-26233.9212.4621.4411,932.724.572026-08-25210.12285.99-75.8711,911.284.622026-08-2471.8892.63-20.7611,987.154.612026-08-21201.19154.2346.9612,007.94.662026-08-20135.67180.6-44.9311,960.944.612026-08-19171.33197.3-25.9612,005.874.702026-08-18142.59182.74-40.1512,031.834.60

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。上海汽配8月31日融券偿还0.00股，融券卖出100.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1216.00元；融券余量2.00万股，融券余额24.32万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

表：上海汽配融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-08-310.0100.0124.3220.012026-08-2800023.781.990.012026-08-2700023.741.990.012026-08-260.0400.0423.841.990.012026-08-2500023.051.950.012026-08-240.0800.0823.261.950.012026-08-210.480.110.3722.11.870.012026-08-2000.5-0.517.821.50.012026-08-1900023.4420.012026-08-1800023.9820.01整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

公开工商与资本市场披露信息显示，上海汽车空调配件股份有限公司注册经营地址坐落于上海市浦东新区莲溪路1188号，其主体设立于1992年7月8日，历经三十余年产业深耕后于2023年11月1日正式登陆资本市场完成上市布局，核心业务聚焦汽车空调管路、燃油分配管等关键汽车零部件的全链条研发、规模化生产及市场化销售，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，汽车热管理系统产品贡献营收占比达78.87%，汽车发动机系统产品营收占比为17.82%，其余业务板块合计贡献营收占比3.32%，业务结构呈现出以热管理核心赛道为基本盘、发动机配套业务为重要支撑的清晰格局。

从股东结构来看，截至6月30日，上海汽配股东户数2.59万，较上期减少8.55%；人均流通股8409股，较上期增加9.35%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，上海汽配实现营业收入10.89亿元，同比增长2.24%；归母净利润6306.86万元，同比减少24.45%。

分红方面，上海汽配A股上市后累计派现3.04亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，上海汽配十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股102.39万股，相比上期减少10.76万股。

综合来看，该股当日小幅收涨但成交额低迷，融资低位小幅净流入、融券处于高位，资金多空分歧显现。当前公司营收微增但净利润同比下滑近两成，业绩承压，后续需量能放大配合基本面修复方能打开上行空间。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。