第一个故事：王先生，拍了11个月，花了小十万

王先生看着手机上的中标短信，激动得差点把咖啡洒在键盘上。为了这块蓝牌，他前后拍了11个月，代拍费加牌照钱，小十万块砸进去。

而同办公室的小李，上周刚提了辆崭新的电动车，

全程耗时两小时，花费0元，沪牌就到手了

。

“我花9万多拍牌，你免费开电车，凭什么？”王先生的这句灵魂拷问，说出了无数燃油车主的心声。

第二个故事：小张买了插混，肠子都悔青了

小张，外地来沪打拼的上班族。2024年听说“混动也送绿牌”，赶紧买了辆插电混动车。结果2025年政策一变——

插混不再送绿牌了

。他的车虽然挂的是绿牌，但以后换车就没这个待遇了。更恶心的是，

插混的绿牌（F开头）在高架上跟油车一样限行

，纯电的绿牌（D开头）却全天候随便跑。

花同样的钱，享受不同的待遇——你说气不气人？

第三个故事：老刘，开外牌车每天早上7点前出门

老刘在上海打工五年，开着老家牌照的车。每天早上6点半就得出门，因为

7点一到，外牌车就不能上高架了

。晚上得等到8点以后才能回家。地面道路早晚高峰也限行——7:00-9:00和17:00-19:00，内环内地面也进不去。

五年了，天天如此。老刘说：“

在上海开外牌车，跟做贼一样。

”

牌照怎么拿？

拍沪牌。每个月一次拍卖，10:30-11:30。

什么条件？

个人申请需要满足以下条件：

本市户籍，或持有有效《上海市居住证》

连续缴纳满12个月

社会保险或个人所得税（2026年新规，以前是3年）持有有效机动车驾驶证近一年内交通违法记录不超过4次、扣分不超过12分名下无沪牌车辆（沪C和新能源绿牌不算）

多少钱？

2026年8月，沪牌个人额度4061个，28264人抢，

中标率14.4%

。最低成交价

93800元

，平均成交价

93868元

。

标书要交

1000元保证金和60元手续费

，有效期7个月，包含6次竞拍机会。拍不中继续交钱续标。

优点：

沪牌跟人走，

永久产权

，以后换车还能用全时段、全区域通行，没有限行想买什么车买什么车，不受新能源车型限制

缺点：

贵

：9万多的牌照钱+车价+购置税

难

：14%的中标率，运气不好拍一年都拍不到

慢

：每月一次，拍不中就等下个月

牌照怎么拿？

免费申领绿牌。

一分钱不用花

。

什么条件？

个人用户需同时满足：

本人名下

无

使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车本人名下

无

非营业性客车额度证明本人名下

无

使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）信用状况良好、持有有效驾驶证身份要求（满足其一）：本市户籍居民持有《上海市居住证》，且

48个月内累计缴纳社保或个税满36个月

持有《上海市居住证》，

积分达到标准分值

，且

最近6个月连续缴纳

社保或个税港澳台居民、华侨和外籍人员：持有效证件，

最近6个月连续缴纳

社保或个税申请之日前1年内，交通违法不超过

5次

或累积记分不超过

12分

需要注意

：目前免费绿牌政策有效期到

2026年12月31日

。明年什么政策，现在谁也不知道。

优点：

免费

：省下9万多牌照钱

路权最高

：D开头的纯电绿牌，

全天候通行所有高架和地面

，不限行

省钱

：电费比油费便宜太多

免购置税

缺点：

充电焦虑

：没固定车位、没充电桩的，慎买

续航打折

：冬天开暖风，续航直接打七折

牌照跟车不跟人

：卖车的时候牌照一起没，换车要重新申请

牌照怎么拿？

自2025年起，插电式混合动力和增程式车型不再享受免费绿牌

。

想上沪牌？

必须参加拍牌

，花9万多买额度。

路权呢？

更坑。F开头的插混绿牌，

跟燃油车一样限行

。工作日7:00-20:00不能上高架，早晚高峰不能进内环地面。

花了拍牌的钱，享受了限行的命——图啥？

优点：

没有里程焦虑短途用电、长途用油

缺点：

要拍牌

：9万多，跟油车一样

要限行

：跟油车一样

不送绿牌

：彻底退出新能源优惠名单

两头不讨好

：花一样的钱，受一样的罪

闭眼买纯电动车。

省下9万多牌照费，每年省下大几千油费，还能全天候随便跑。这笔账怎么算都划算。

推荐车型参考

（10-20万区间）：

零跑Lafa5：十万级高颜值纯电，续航最长605km小鹏MONA L03：12.38万起MG 07：纯电版11.39万起，续航最高845km

老老实实拍牌买油车。

没充电条件硬上纯电，那是给自己找罪受。冬天到处找充电桩的滋味，谁试谁知道。

沪牌虽然贵，但

永久产权、全区域通行、想换什么车换什么车

——这笔投资，值。

可以看看纯电，但前提是你符合绿牌申领条件。

如果你社保不够36个月、积分不够120分，绿牌也拿不到。那就只能拍牌买油车，或者继续开外牌车受罪。

企业拍牌条件：

近一年累计纳税额不低于

5万元

每增加50万元纳税额，可额外增加一个竞拍资格成立未满一年的企业，注册资本不低于

1000万元

可作为替代条件

企业买纯电可直接申领绿牌，但需提供

固定经营场所证明

和

专用充电设施

。

有人想：我不上沪牌，开外牌行不行？

行是行，但

活受罪

。

外牌限行政策：

高架

：工作日

7:00-20:00

，18条主要快速通道全部禁行

地面

：工作日早晚高峰

7:00-9:00、17:00-19:00

，内环内地面禁行

周末和节假日不限行

说白了：

工作日白天你基本别想进市区

。上下班高峰期，内环内你进不去。想进城办事？要么等晚上8点以后，要么绕地面走小路。

开外牌在上海，就是给自己上刑。

五、写在最后

回到最初的问题——在上海长期待下去，买什么车？

我的答案是：

有条件装充电桩、符合绿牌条件的，买纯电。

省9万牌照费，享受最高路权，每年还省大几千油费。

没条件充电、预算充足的，拍牌买油车。

9万多买个永久路权，不亏。

至于插电混动——千万别碰。

花一样的钱，受一样的限行，图啥？

记住三句话：

纯电省牌照，油车买路权，插混是冤种。

别听销售忽悠，看政策说话。

在上海，选对车省10万，选错车后悔10年。