9月2日，第二十一届上海国际轮胎轮毂博览会在上海世博展览馆开幕。

毅狮迈在本届展会上正式推出

E-AT新能源E-TREK越野系列轮胎与彩字胎

两款新品。

新品一经展出，便吸引了大量专业买家驻足交流，为后续渠道拓展和市场推广打开了良好局面。

E-TREK越野系列：为新能源越野车定制开发

新能源越野车市场快速增长，

方程豹、坦克、深蓝、极石

等品牌持续放量，但轮胎端长期缺少适配这一车型的专用产品。

E-TREK针对新能源越野车特殊工况定向开发：

整备质量较同级燃油车增加300-500kg，需强化承载能力；

电机瞬时大扭矩对胎面产生强剪切力，普通轮胎易出现块状撕裂；

越野胎噪音与滚阻偏高，与新能源车静音续航需求存在矛盾。

E-TREK通过胎体结构强化、花纹块刚性重新分配及节距排列优化，在承载、抗剪切、NVH与滚阻之间实现平衡。

彩字胎：从功能件到视觉单品

彩字胎对应的是另一条市场逻辑。

轮胎彩色侧壁标识在

东南亚、中东、北美

年轻消费群体中需求明确，支付意愿高于常规产品。

彩字工艺的难点在于硫化过程中彩色胶料与黑色胎体的结合强度与耐候性，直接影响轮胎使用寿命和安全性。

毅狮迈此次展出的彩字胎实现量产，为渠道提供了一款具备展示效果和社交传播属性的差异化产品。

现场直击

开展首日，毅狮迈展台人流不断。E-TREK系列实胎陈列吸引了不少专业买家驻足细看，

花纹设计和胎侧标识

成为讨论焦点。

有海外采购商反复查看胎面胶质和沟槽深度，与技术人员交流新能源越野车在沙地、砾石路面的实际表现。

来自中东的买家对彩字胎的工艺细节逐一确认后，随即询问样品发货安排。

国内经销商同样表现出浓厚兴趣，E-TREK为门店填补了新能源越野轮胎的品类空白，彩字胎则为终端陈列提供了具备话题性和视觉吸引力的增量选择，与其现有产品线形成互补关系。

毅狮迈展出的E-TREK越野系列与彩字胎两款新品，分别对应新能源越野专用和个性化两个明确的增长方向。

对于正在寻找差异化产品的国内外渠道商而言，这两个品类均提供了有别于传统轮胎的利润空间和市场话题性。

作为上海国际轮胎轮毂博览会的老朋友，毅狮迈已连续多年参展。从特种轮胎到新能源乘用胎，从工业配套到终端零售，每一年的展台上都能看到这家企业的变化与成长。

今年，E-TREK越野系列与彩字胎的推出，既是产品线的延伸，也是对市场新需求的直接回应。