9月15日，上海汽配跌1.77%，成交额1340.66万元。两融数据显示，当日上海汽配获融资买入额134.07万元，融资偿还106.16万元，融资净买入27.91万元。截至9月15日，上海汽配融资融券余额合计1.22亿元。

从融资指标来看，上海汽配当日融资买入134.07万元。当前融资余额1.21亿元，占流通市值的4.78%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-09-15134.07106.1627.9112,147.594.782026-09-14222.76153.469.3612,120.744.692026-09-11205.06141.7463.3212,051.384.712026-09-10152.81123.9328.8911,988.074.612026-09-09166.11126.7939.3211,959.184.552026-09-0872.91302.18-229.2611,919.864.472026-09-07457.65337.43120.2312,149.124.592026-09-04215.04244.88-29.8412,028.894.582026-09-03283.1146.48136.6212,058.734.592026-09-02224.26231.14-6.8911,922.114.50

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。上海汽配9月15日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量2.00万股，融券余额23.28万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。

表：上海汽配融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-09-1500023.2820.012026-09-1400023.720.012026-09-1100023.4420.012026-09-1000023.8620.012026-09-0900024.1220.012026-09-0800024.4220.012026-09-0700024.2620.012026-09-0400024.120.012026-09-0300024.120.012026-09-020.5900.5924.2620.01整体来看，融资与融券指标同时处于高位，意味着市场博弈情绪仍较为明显。

公开工商与资本市场披露信息显示，上海汽车空调配件股份有限公司注册经营地址坐落于上海市浦东新区莲溪路1188号，公司前身主体设立于1992年7月8日，历经三十余年产业积淀后，于2023年11月1日正式登陆资本市场完成上市布局；其核心业务锚定汽车空调管路、燃油分配管等赛道，聚焦汽车零部件领域的研发、生产与全渠道销售，从最新主营业务收入结构维度拆解，汽车热管理系统产品贡献营收占比达78.87%，为公司核心业绩基本盘，汽车发动机系统产品营收占比为17.82%，构成第二增长曲线，其余业务板块合计营收占比为3.32%。

从股东结构来看，截至6月30日，上海汽配股东户数2.59万，较上期减少8.55%；人均流通股8409股，较上期增加9.35%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，上海汽配实现营业收入10.89亿元，同比增长2.24%；归母净利润6306.86万元，同比减少24.45%。

分红方面，上海汽配A股上市后累计派现3.04亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，上海汽配十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股102.39万股，相比上期减少10.76万股。

总的来说，当前该股小幅下挫伴随低成交额，融资持续净流入但融券高位，资金多空分歧凸显。公司营收微增但净利下滑近两成，业绩承压。后续需观察资金博弈走向与业绩修复节奏，行情仍存不确定性。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。