9月11-13日，2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛于上海国际赛车场完成赛季第四分站较量。在赛轮轮胎、HASAKI波崎润滑油、SCHAFFEN刹森制动、SET刹车、ARTKA轮圈、RS汽油添加剂、CMST碳纤维、YBS避震维护、极地兄弟防冻液、燕之屋南昌、东阳光鲜虫草等赞助商，以及南昌43.Dream Motorcycle、深圳FullGreatbros富贵车房、南昌TTCAR汽车服务、长沙PIN SKTBS服装、深圳BISTRO WU吳家魚市、长沙秩序汽车工作室等合作伙伴的鼎力支持下，湖南吉人自有天相车队于CTCC中国杯新一轮交锋中连战连捷，豪取两冠一亚一季，持续扩大在车队和车手积分榜上的领跑优势。
本站比赛，湖南吉人自有天相车队携4辆奥迪RS 3 LMS TCR战车重返上海F1赛场。其中林志山驾驶117号赛车参与TCR冠军联赛·中国锦标赛（TCR China）比拼，继续与全国顶尖高手同场竞技。CTCC中国杯TCR组中，钟毅展/傅斌组合再度驾驶626号赛车强势出击，与车队重新聚首的章文滔驾驶16号赛车出战，全新组合吴泽庆/钟国熙则驾驶21号赛车闪耀亮相。
TCR China：林志山坚韧突围
TCR China两回合冲刺对决战况激烈，林志山在事故频频的第一回合决赛中避过意外，神勇突围，顺利提升多个名次，最终以挑战杯第六，全场第十一位冲线，收获宝贵积分。
第二回合决赛中，林志山在首圈的混战里便被碰撞波及，赛车后轮变形，只得先回维修区换上新胎与新轮毂，再重新投入比赛，此时他已落后一圈、掉至队尾。但这位吉人车手并未就此放弃：他在剩余赛程中一路重拾节奏、奋力追赶，并在最后几圈接连超越数名对手，最终以挑战杯第八、全场第十七位完赛。
CTCC中国杯：全员登台 吉人战将豪取多座奖杯
CTCC中国杯则完成两场“55分钟+1圈”决战，湖南吉人自有天相车队凭借场上速度和场下策略的双重保障，帮助三支车组全员实现登台佳绩。钟毅展/傅斌和吴泽庆/钟国熙在首回合分别以TCR小组冠军、季军完赛。第二回合，钟毅展/傅斌、章文滔则帮助车队横扫前二，包揽TCR小组冠军、亚军。
钟毅展/傅斌车组保持本赛季以来的火热状态，不仅连续四站比赛斩获CTCC中国杯TCR组别的杆位，且已是连续两场赛事跻身全场头名争夺。第一回合，钟毅展/傅斌与场上的两大职业厂队车手进行了一场酣畅淋漓的竞争，夺得该场次的全场第一、TCR组别冠军。
周日第二回合，626号车组由钟毅展一人独立完成全程驾驶，而其搭档兼教练傅斌虽未上场，却全程守在车队无线电（TR）的另一端，通过对讲通话一路指挥、陪伴，引导他稳定发挥，最终将全场第三、TCR组别冠军带回。更关键的是，钟毅展在场上学会了如何保留实力、保护轮胎，让赛车的性能得以稳定、持续地输出；也懂得了以冷静的判断主导驾驶，不盲目陷入过多的缠斗，并审时度势地管理好赛车状态，从而达成自己设定的目标——这正是一名车手成长最关键的一步。此役过后，626号车组已将本赛季TCR组别胜场数增加至6场，距离登上年度总冠军宝座的目标愈发接近。
钟毅展/傅斌赛后表示：“能够在这一站比赛拿到这么好的成绩，最重要的还是要归功于湖南吉人自有天相车队的团队精神。车队在后方一直不停地努力，不仅把赛车的维护、调校做好，也在比赛中一直支持我们，为我们制定了非常好的策略。同时也很开心和队友们一同登上颁奖台。”
由于专注于本职工作，章文滔阔别了赛场将近一年，本次是他今年重返CTCC战场的第一站。在经历了周六的退赛意外后，章文滔强势反弹，在第二回合携手626号车组一起登台，以稳健表现夺得TCR小组亚军。
他表示：“总体而言这是一个跌宕起伏的周末。第一回合我因为事故意外退赛，到第二回合也就没有给自己太多心理负担，就按照应有节奏往前冲。很开心最后能够回到颁奖台，尤其是和各位队友一起拿到奖杯，非常感谢车队和队友的支持和鼓励。”
吴泽庆/钟国熙车组则在全新环境中尽快熟悉了TCR赛车的驾驶方式，以及CTCC中国杯赛事的比赛节奏。
其中，吴泽庆于上海再度回到奥迪TCR赛车的座舱当中，凭借此前与吉人团队磨合出来的默契，他很快熟习比赛的节奏，搭档钟国熙共同向前迈进。
至于钟国熙则是澳门路车冠军，本次是他首次转型至TCR赛事，他在有限的时间内快速适应了TCR前驱赛车的驾驶特性。因此，两位车手均在场上都有亮眼发挥，以第一回合TCR小组季军，第二回合TCR小组第四完成上海旅程。
吴泽庆/钟国熙在赛后表示：“我们在这站赛事的练习圈数其实不是很多，在这条赛道的经验也相对较少，但在车队的帮助下也是慢慢找到了感觉。比赛过程中虽然也受到过一些擦撞，但好在赛车足够坚固，让我们坚持下来，完成比赛。希望下一次的比赛能够和车队一起拿到更好的成绩。”
下一分站，CTCC中国杯将于10月转战浙江国际赛车场，湖南吉人自有天相车队将悉心备战，全力向分站及年度冠军荣誉发起冲刺。