今天聊聊北碚的大盛镇，这地方离长寿城区其实就隔了一座山，但离北碚自己主城区实在太远了，不管是走普通路还是上高速，单程都得七十多公里，来回一趟轻轻松松超过一百五十公里，对住在统景和大盛的人来说，去趟行政中心办事太折腾了，之前就有人提过，北碚真的得修一条横跨好几个镇、直通长寿的双向六车道快车道，不然那边的人想融入主城区太难了，距离甚至比巴南龙洲湾到麻柳嘴还要夸张，说起来修这种路投资实在太巨大，根本不现实，不如干脆把这些地方重新划回两江新区去管理，毕竟现在连绕城高速都觉得远，要是再画个更大的圈搞规划，简直是不切实际的空想，大家平时出门办事也经常遇到这种绕路的情况，本来挺近的两个地方，硬是被山水隔成了两个世界，去个区里开个会或者办个证，起码得花掉大半天时间在路上，油费过路费加起来也是一笔不小的开销，平时买点大件或者看个病，去主城很不方便，只能在镇上或者隔壁区将就，长此以往，年轻人留不住，外面的资源也进不来，大家只能眼看着离主城越来越远，其实不仅是大盛，周围几个镇都有类似的情况，地理位置看着挨着，中间却隔着重重阻碍，不管是走山路还是绕高速，都让人觉得身心疲惫，交通不便直接卡死了发展的脖子，产业很难做大，年轻人找工作也只能往外跑，每次看到规划图上画得很大，但落到实处，大家的直观感受就是路不好走，办事太远，有人觉得应该继续砸钱修路，把路网拉得更宽更大，但也有人算过账，这投入产出比根本划不来，与其在交通上死磕，不如换个思路，把行政区划重新调整一下，划给管理资源更丰富的地方，或许还能带来一些转机，当然这也只是大家的讨论，具体怎么走还得看长远的发展，不管是哪种方案，最终目的还是希望当地人的生活能更方便一点，别每次出个门都像是一场长途旅行，买个菜或者办个农资还得翻山越岭，这样的出行成本实在是太高了，大家心里都有一本账，远距离带来的不仅是时间上的浪费，还有各种隐形成本，比如物流运费贵，导致当地的农产品卖不上好价钱，外面想要进来投资的老板也因为交通打退堂鼓，这种恶性循环不打破，当地很难有真正的起色，光靠画饼解决不了实际问题，大家最关心的还是切切实实的便利，少绕点路，少花点冤枉钱，能安安稳稳过日子比什么都强，每次说到这些现实问题，大家总有一肚子话要说，毕竟日子是自己在过，路是每天都要走的，希望以后能有真正管用的小改变，让出行不再那么难。