如何让开学季“过客”变为城市游“常客”?

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“送学游”本质上是家庭游、亲子游,主要包含“沿途自驾游”和“到达高校所在城市后的城市家庭游”,这种文旅业态,年复一年,具有稳定、持续的特点,是值得长期开发的细分领域。

“我们平时挺爱出去玩的,刚去过西安和成都,总觉得大西北太远,一直没安排上,这次趁着送孩子上学,终于来打卡了。”9月17日,刚从甘肃兰州返回北京的李娜告诉记者,今年她18岁的女儿考上兰州的一所大学后,全家就开始筹划这次“顺道游”,“没想到初秋的气候特别舒服,我们去了水墨丹霞和黄河楼,体验感远超预期”。

金秋开学季遇上文旅市场“空窗期”,与李娜一样,不少家庭选择来一场“送学游”。近日,山东枣庄的耿先生带着一家六口、自驾3500公里送儿子去新疆上学的新闻受到关注。看着身边满脸疲惫却兴奋的家人,耿先生感慨:“这是全家第一次真正意义上的出远门旅行,一路上开着车走走停停,沿途的大好河山尽收眼底。”

专业人士指出,随着家庭收入提高以及休假制度的灵活化,家庭正成为休闲旅游的重要主体。当物质与时间条件成熟,“送学游”顺理成章地成为许多家庭的第一次“深度休闲游”。

父母想看看孩子即将生活的地方

来自湖南的傅家瑞今年以高分考入北京大学。报到之余,这趟送学之旅也成了他难得的家庭微度假。完成报到手续后,他和父母共同游览了圆明园等景点,一家人漫步在初秋的园林中,走走停停,享受着难得的惬意时光。

选择在北京多留几天的,还有考入同校的武汉姑娘游美然一家。她的父母特意请了3天假进京,一家人迎来“人生第一次飞行”。办完报到手续后,游美然带着父母漫步在未名湖畔,感受着燕园独有的静谧与人文底蕴。

“‘送学游’天然带有松弛感,这源于家庭旅游消费正在发生深层变化。”中国社科院大学商学院教授魏翔在接受记者采访时表示,居民消费水平提升后,很多家庭更注重情感仪式,父母想看看孩子未来四年生活的地方,顺便一家人好好玩一趟。

中国旅游研究院长江旅游研究基地首席专家罗兹柏认为,“送学游”本质上就是家庭游、亲子游,主要包含“沿途自驾游”和“到达高校所在城市后的城市家庭游”两种形态。这种依托开学刚需诞生的季节性文旅业态,年复一年,具有稳定、持续的特点,是值得长期开发的细分领域。

相关数据显示,8月下旬,高校周边3公里内酒店及民宿预订量持续高位运行。在线旅行平台相关研究人员发现,相较于常规旅游,“送学游”群体消费场景集中、复购潜力大。

便捷、低价的交通支撑出行底气

支撑起千万家庭“说走就走”的底气,还来自交通市场的价格波动。8月中旬后,全国多地暑期机票回落,部分长线航线低至2折。

记者近日在某在线旅行平台查询发现,杭州飞北京单程仅300多元,乌鲁木齐飞北京最低500多元;北京出发飞往上海、成都、杭州等热门航线,最低票价均降至300元左右。一些旅游平台也纷纷推出学生低价机票、燃油补贴等福利。

高铁方面,铁路部门推出多项学生票价优惠及购票便利政策。动车组学生票按执行票价7.5折且不低于公布票价4折、普速列车硬座按5折计价;同时12306新增新生预约功能,凭录取通知书即可轻松购票。

自驾方面,随着私家车保有量持续增长,越来越多的家庭选择自驾送学,一路走一路玩。河南郑州的王先生一家,开着SUV送儿子去武汉上大学,王先生在电话里向记者讲起了原由:“飞机高铁是快,但自驾的好处是后备箱能塞下整个家当,被子、锅碗瓢盆全带上,孩子到宿舍直接就能住。而且一路上走走停停,经过信阳还去南湾湖转了一圈,等于全家提前度了个假。”

魏翔进一步指出,“送学游”正从短期红利演变为围绕家庭群体的“长尾消费”,成为城市文旅长期深耕的新赛道。我国高校多位于大城市,天然地为都市旅游提供了契机和想象空间。他向记者解释:“这种细水长流的休闲需求,启示着未来的城市旅游不能只盯着大众景点,还要打造满足专业人群、个性化需求的场景,在转型中实现客群的持续增长。”

让“过客”变为“常客”

各地也纷纷向送学家长抛出橄榄枝。刚把孩子送到北京某高校报到的河南家长张先生,便真切感受到了这份暖意。他拿着孩子的录取通知书,在西城区的书店享受到了半价优惠。他扬了扬手中的文创笔记本,语气里透着欣喜:“凭通知书,不仅书店、酒店有专属优惠,连逛中国地质博物馆都有纪念品。这趟送孩子来北京,不仅省心,还省了不少钱。”

西城区文旅局相关负责人表示,此次活动整合了酒店、书店等多业态商户,目的是为来京求学的学子和送学家长送上专属消费福利。

这种“抢人”思路也在其他城市铺开。成都推出“新生有礼”专属礼遇季,新生凭录取通知书即可申领体验卡。把孩子送到学校后,家长赵女士就带全家打卡了大熊猫繁育研究基地。“不仅新生免首道门票,随行亲友还享5折优惠,晚上吃海底捞又享专属折扣,这趟送娃硬是玩出了‘全家特惠游’的感觉。”

“送学游”只是起点,深挖本土文化内核、筑牢服务口碑,把开学季的短期热度转化为全年消费的增长点,才是城市文旅真正该做的大文章。魏翔认为,旅游城市需要从“游客友好型”向“主客共享型”转变——不再只盯着让外来游客“进得来”,而是把休闲旅游设施作为城市公共设施、公共服务的一部分进行长期建设。“当公园、书店、博物馆不再只是游客的打卡点,而是本地人和游客都能安心停留的生活空间,开学季的‘过客’才会真正成为全年消费的‘常客’。”