弋途（深圳）科技有限公司近日宣布完成Pre-B轮融资，金额接近人民币1亿元，上海半导体装备材料产业投资基金与Sands Talk Capital（沙滩说资本）联合领投。
深圳市九派资本管理有限公司、江苏金桥私募基金管理有限公司参与本轮投资，原股东合肥市包河区科创基金继续追加。募集资金将用于推动AICAR规模化普及，为深度整合自研端侧模型的下一代AICAR落地积蓄能力，并同步布局多终端和海外市场。
2026年初以来，该公司已先后完成三轮融资。财联社创投通—执中数据预测，以2026年9月为基准，弋途科技后续两年融资概率为74.95%。
该公司成立于2023年，总部位于深圳市南山区，英文名为EXTURING，是车载智能空间AIOS全栈技术提供商。
CEO吴小航与COO夏永峰均毕业于上海交通大学，分别有10年智能汽车商业化经验和14年研发经验，联合创始人李盼担任CMO。团队规模约300人，覆盖算法、系统、交互设计及工程交付。
产品进展方面，2024年推出行业首个车载AI智能体平台并量产交付；2025年心界AI全栈系统面世；2026年北京车展展示心界AI全栈系统2.0与全球版座舱方案，AICAR近期上线。自研端侧模型及软硬一体产品也即将发布。
目前，该公司服务国内超过70%的头部车企及主流合资品牌，数十款车型实现规模化量产搭载，累计交付量达百万级。其自主研发的SOA通信框架FDBus已在大众、长城、广汽、蔚来等超过100款车型上使用，并在超过50个域控制器项目中量产及稳定运行。
赛道内，阶跃星辰发布全球首个智能体原生操作系统Step AOS，首款大模型原生智能体手机STEPX Neo样机已完成，并与腾讯云就AI座舱Agent签署合作。
荣耀预计2026年7月推出Agentic OS完整技术框架，成果随后将经MagicOS 11亮相。乐奇Rokid则发布全球首款专为智能眼镜打造的原生AI操作系统YodaOS。
市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
本文源自：市场资讯
作者：知叙
