看到了一则比较有趣的新闻。

成都这家驿站，凭罚单报销100元

在成都有一家叫摩旅驿站，老板定了个规矩：

外地摩友在成都因禁摩被罚的，可以拿罚单来店里消费，直接抵100元

，不管是什么样的服务，比如住宾馆、修理车辆或者改装等等。

视频中的老板说得很真诚，并不是要鼓励大家去违法犯罪，而是外地摩友不远千里赶来，对陌生的地方稍有不慎就会被罚款，心里一定很不舒服。

驿站作为摩友们的歇脚之处，能为他们做一点事情就做一点事情，给对方以家的感觉。

评论区一片叫好

。

为什么这件事让摩友们这么激动

外地摩友长途骑行来到成都

有人认为这是摩托车应有的样子，也有人表示虽然成都禁摩但是成都的摩托车爱好者还是很温暖的，并且还在询问那家店铺的具体位置，在下一次到成都的时候一定要去看看。

看完这个视频后我心里很激动。

外地摩友到禁摩城市旅游有多难

并不是因为这老板道德多高尚，而是这件事戳中了一个现实痛处——

外地摩友想要到禁止摩托车的城市去旅游，很难

。

你从几百上千公里之外的城市来游玩，想要欣赏一下那里的风景，品尝一下当地的美食。但是刚进城市就被交警拦住，告知你违反了禁止摩托车的规定，并且处以罚款和记分。你说你不委屈吗？

并不是你的本意要去闯禁令，而是因为你对这条路不了解才会出现这样的情况，在许多禁止摩托车通行的城市中，很多禁摩路段的标志牌立得不清不楚，外地人根本看不出哪条能走。

店内罚单报销画面

曾经有一位朋友骑着摩托车去成都游玩的时候也遇到过这样的情况，导航也没提示这条路禁摩，骑到半路被交警拦了下来，并且

被罚款200元、记了1分

。

当交警问他知不知道这里禁摩时，他说自己是外地人不太清楚这里的交通规则，但是交警表示不知道并不等于就可以违法。

他无话可说，只好接受处罚。但是从此以后，他就再不敢到被禁止摩托车的城市去了，宁可绕道走国道。

很多摩友都有过这样的经历：想在禁摩的城市旅游，但是又担心会被罚钱，于是只好作罢；或者是干脆不去那个城市旅行了，在不限摩的城市兜一圈。

其实很可惜。

很多禁摩城市本身旅游资源就很丰富

，成都就是个典型。但是由于禁摩政策的存在，很多摩友无法前往当地旅游，当地的摩旅经济也因此受损。

如果你也喜欢摩旅，或者经常到外地城市骑行，欢迎关注我们的公众号，获取更多摩旅攻略和摩托车政策信息。

这个活动违法吗？

驿站老板做这样的事情目的很简单，就是给外地摩托车爱好者一个退路，在受到处罚之后可以来到这里享受一百元减免优惠以补偿自己的损失。虽然不多但是诚意十足。

我在评论区看到有人提问：这个驿站怎么可以这样呢？不怕被抓吗？

这活动不违法

——商家给来店消费的顾客优惠，只要合法经营、照章纳税，就没问题。

禁摩城市能不能对外地摩友更友好

另外驿站老板还表示自己并不是在提倡违法的行为，在被罚款之后给摩托车主一些补偿也是可以接受的。他的做法把握得很好，既体现了对摩托车爱好者的同情之心，又没有触犯法律。

说到这，我就顺便提一下另外一件事。

那能不能给外地摩友留条道

？不要求全部放开，但有些地方本可以做得更周到。

例如设置临时通行政策区，在一定的时间段和区域内允许外来摩托车骑手合法骑行。例如在高速公路出入口以及主要道路上树立醒目的禁止摩托车通行标志，使外来的骑手一目了然。

例如设立摩托车专用车位来满足外来骑手停车休憩的需求。例如为外来骑手提供路线引导服务，告知他们哪些地方可以行驶而哪些地方不可以行驶。

这些都是很容易做到的事情，并不需要很多的钱，但是可以给外地摩友们带来这座城市的温暖。

目前很多城市的旅游业发展很快，都想吸引外地游客来消费。但是外地摩托车爱好者来到这里之后处处受阻，稍有不慎就会被罚款，那么他们下一次还会再来吗？

我认为不应该这样。人们外出游玩是想开心的，并不是要受到委屈。

这是我的一点看法，具体的办法要根据当地的政策以及实际情况来定。

但是驿站老板的做法给我们的启示是：

尽管民间力量很小，但是如果人人都能多一些理解和关心

的话，那么摩托车骑士们的生活状况就会好很多。

下一次你在禁止摩托车行驶的城市里骑行时被罚款也不要过于难过，在当地的摩友驿站也可以去看看，跟老板聊聊天，说不定还会结识几位志趣相投的朋友呢。