有网友称，在浙江温州一园区租电瓶车游逛，6个半小时花费410元，引发热议。景区电瓶车本为节省体力、提高游览效率，却因价格偏高、超时“向上取整”、禁行区域提示不清、还车点过少等问题，让便民服务变成堵心体验。
车辆运营确有成本，但不意味着定价可以任性。特别是部分景区只有一家运营商，游客选择有限；有的景区免收门票，却靠电瓶车、摆渡车等二次消费“找补”。数字化计费应更精准，而不该成为粗放收费的工具。缩短计费单位、设置费用上限、进入禁行区域自动暂停计费，同时厘清服务属性和监管责任，才能让游客坐得明白、还得方便、花得放心。（工人日报）