近日，上海市民吴先生向媒体反映，自己在浦东前滩扫码骑了一辆蓝色的哈啰单车，骑行79分钟后准备还车，账单却显示需支付

30元

。而同一时间段，他儿子骑的普通“小黄车”仅需

6.5元

。巨大的差价让吴先生当场愣住：“如果我知道是高价车，绝不会选它。”

经查询，吴先生误骑的是哈啰新推出的“

追风者

”共享变速车。虽然车身依然是经典的蓝色，但它采用了公路车架和自动变速系统，定价也完全不同：

追风者收费标准

：前30分钟15元，超出后每30分钟加收7.5元。

注：普通共享单车通常前30分钟仅需1.5元至2元。

吴先生表示，自己完全是把它当成了普通单车来骑，车身上并没有悬挂价格提示标语，扫码后的弹窗也没仔细看，这才导致了“天价账单”。

记者实地探访：有的挂了牌，有的光秃秃

为了核实情况，记者进行了实地走访。在徐汇区肇嘉浜路，记者发现路边停放的一辆“追风者”同样

未悬挂

“温馨提示”标语。但在徐汇滨江的另一处停放区，14辆车全部在车把手上挂出了醒目的提示牌，写明“计费及运营区域区别于普通共享单车”。

此外，记者发现该车型还有

运营区限制

，如果在规定区域外停车，最高将被收取50元的调度费。

哈啰回应：成本较高，建议留意价格

针对争议，哈啰客服回应称，“追风者”采用高端配置和智能技术，成本较高，因此定价不同。工作人员提醒：“不同车型的定价会提前在系统内展示，建议用户骑行前留意价格信息，避免误骑。”

律师说法：涉嫌侵犯知情权

针对此事，广东诺臣律师事务所合伙人蔡佳峻指出，根据《民法典》第七条，民事主体应遵循诚信原则。若平台仅通过APP弹窗展示高价车型收费标准，而未在车身设置显著的物理提示，可能违反诚信原则，因为消费者在扫码前无法直观知晓价格差异。

认准外观

：哈啰“追风者”虽然是蓝色，但通常是

公路车架

（弯把或平把运动车型），座垫也比普通单车更厚更高，车身上有“自动变速”字样。

看清挂牌

：正规投放的车辆应在车把手或显眼位置悬挂

“计费及运营区提示牌”

，如果没有挂牌或挂牌脱落，建议谨慎扫码。

慢点确认

：扫码后，

不要直接点“确认开锁”

。务必先看一眼弹出的计费规则，特别是带有“变速”、“高端”、“景区专享”字样的车型，价格往往天差地别。

青科新闻综合：青年报 中国新闻周刊 蓝鲸新闻

编辑：山谷