✅沪渝蓉沿江高铁
✅最新进展
7月14日，随着最后一方混凝土灌注桩孔，宜涪高铁丰都龙河特大桥连续梁主墩首根桩基施工顺利完成，工程正式进入主体施工攻坚阶段，为后续承台及墩身施工奠定了坚实基础。
宜涪高铁丰都龙河特大桥位处重庆市丰都县，全长667.821米。
✅项目规划
宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，长寿区，接入郑渝高铁长寿北站。
新建正线全长约471公里，设计时速350公里。
✅途经地区
“十五五”规划纲要将贯通高标准沿江高铁通道纳入109项重大工程项目，它将从上海一路延伸到成都，串联三大城市群，绵延约2000公里。
沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市。
✅预计建成时间
线路总长约2100公里，预计2030年前全面建成。
✅预计乘车时长
沪渝蓉高铁建成后，上海至成都、上海至重庆的运营里程预计将分别缩短为1875千米、1594千米，旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。
✅建设意义
建成后的沪渝蓉高铁将取代原有沪汉蓉快速客运通道，作为我国贯穿东西的沿江大通道，串联起长江经济带上、中、下游的11个省（市），成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。
沪渝蓉沿江高铁项目建成后，将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道，极大便利沿线人民群众出行。#重庆 #上海一切皆有可能 #换一座城市 #去你的城市 #沪渝蓉沿江高铁 #高铁 #重庆旅游
