9月8日消息，特斯拉中国8月零售销量连续第三年同比下滑，而出口业务继续支撑上海超级工厂整体销量增长。
根据乘联分会周二发布的数据，这家美国电动汽车厂商8月在中国市场零售销量为50047辆，同比下降12.43%。
相比7月份32.91%的降幅，本次跌幅有所收窄；销量环比上涨83.67%。即便如此，这仍是2022年以来特斯拉最差的8月国内零售成绩。
今年前8个月，特斯拉中国市场零售累计销量316251辆，同比下滑12.44%。今年仅有2月、5月两个月份实现国内销量同比正增长。
特斯拉表现弱于国内纯电动乘用车大盘。8月国内纯电车型零售销量69.8万辆，同比小幅上涨约1%。
按上述数据测算，特斯拉占据国内纯电零售市场7.17%的份额，低于去年同期的8.33%，但高于7月的4.21%。
如果计入插混车型的广义新能源汽车市场，特斯拉市占率为4.98%，较去年同期5.19%有所下降。
出口与国内零售市场走势持续分化。8月上海工厂出口36119辆，同比增长38.71%，但相比7月创下纪录的66330辆，环比下跌45.55%。
前8个月上海工厂累计出口331443辆，同比大增114.70%。出口量占这一时期批发销量的51.17%，去年同期该比例仅为29.94%。
这意味着今年迄今为止，上海工厂出口量已经超过特斯拉国内零售销量，凸显其整体销量增长对海外市场的依赖度持续提升。
此前公布的数据显示，特斯拉中国8月批发销量合计86166辆，同比增长3.57%，环比下降7.92%。该统计口径包含国内零售销量以及上海工厂出口车辆。
前8个月累计批发销量647694辆，同比上涨25.63%。出口增长抵消了国内零售的下滑，拉动整体批发数据走高。
面对国内销量承压的局面，特斯拉在第三季度最后几周推出现金激励政策，加速库存车辆交付。
特斯拉于9月7日宣布：中国消费者若在9月30日前完成购车并提车库存版ModelY，尾款可减免1万元（折合1475美元）；库存版Model3优惠5000元。
其余福利还包括车漆选装权益、保险补贴以及部分车型的金融方案，具体视车型、配置与订单条款而定。
