上海网约车新规:价格必须摊开晒,平台不能再玩“隐形扣费”

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9月7日,上海市市场监督管理局、市交通委、市发改委联合印发了《上海市网约车平台消费价格明码标价合规指引》,文件发布即刻落地执行,没有设置缓冲周期。

这份指引针对的是网约车平台价格不透明的问题——乘客坐完车发现扣的钱跟下单时看到的不一样,司机跑完单发现到账跟预期差了一大截,中间差价去哪了、平台怎么算的,没人说得清楚。

指引从几个层面做了规定。

平台需要在四个位置设置计价规则入口。

APP首页要有“计价规则”专属入口,不能被广告挡住。

乘客输入起终点后、点“叫车”之前,要通过弹窗或悬浮窗把核心计价内容亮出来。

行程进行中,订单详情页要有“计价明细”可以实时查。

个人中心里要保留完整的计价规则和历史变更记录。

展示的内容也有要求。起步价怎么算、里程费多少钱一公里、时长费怎么收,要一条条列清楚。

高速费、停车费这些附加项目,什么情况下收、收多少,也得提前说明。

动态调价要写明触发条件和幅度上限。

预估价不能随便报。要标注“预估”字样,不能让乘客把预估价当成最终价。预估偏差要控制在合理范围,变动大了得及时告知乘客。

固定价格的订单,要标注“固定价格”,明确除外情形,不能让乘客上了车才发现还有额外收费。

这次指引把聚合平台也纳入了监管范围。

高德这类聚合平台,需要在APP首页设置“入驻网约车平台价格信息”专栏,按平台分类展示计价标准。

用户选择平台和车型后,确认呼叫前要展示核心计价规则摘要。行程结束后要提供入驻平台的结算明细查询链接。

聚合平台还得建立价格合规审核机制,定期核查入驻平台的计价规则和结算公示。

行程结束后,平台要在订单完成页面展示

完整的结算价明细

基础费用、附加费用、优惠抵扣、应付金额,每一项都得列清楚。

历史订单里的明细不能随便改、不能删。

结算价和预估价偏差较大的,平台要主动弹出差异说明窗口。用户申诉要有便捷入口,申诉成立的及时退费。

指引明确,平台是明码标价的责任主体。

要建立内部价格管理制度,定期自查。对司机的价格政策培训也要跟上,严禁擅自加价、收没标明的费用。

新规核心诉求,是让所有加价、扣费、抽成行为“有据可依、提前告知、全程可查”,杜绝平台事后私自调价、隐性扣费、暗改规则的乱象,夯实司机的收益知情权与公平接单权益。