营造可体验可消费的沉浸式场景
2026中国文化旅游产业博览会上，“休闲装备展览展示”专区精彩亮相。“我们组织相关会员企业集中展示邮轮、游艇、房车等，营造游客可体验可消费的沉浸式文旅场景。”中国旅游车船协会秘书长宋磊在接受中国旅游报社记者采访时说。
双船同靠两种业态 上海邮轮经济“双轮驱动”加速跑
“爱达·地中海号”邮轮此前长期以天津为母港，9月1日从天津出发，经停韩国济州、釜山等港口后，抵达上海，并计划开展4个航次的母港运营。而“歌诗达赛琳娜号”邮轮6月9日从上海出发后，时隔三个月再次以访问港身份重返，短暂停留后继续前往韩国济州。
邮轮舱房助眠好物有哪些：摇晃舱房也能好眠的清单
邮轮舱房助眠好物有哪些：摇晃舱房也能好眠的清单
极地邮轮推荐哪些助眠产品：随浪舱房也能安睡整晚的清单
极地邮轮把雪山、冰川和极光送到眼前，却也带来一个被低估的难题：船一直在轻微摇晃。习惯了陆地床的人，第一次在舱房里躺着，常觉得身体在慢慢漂移，越想睡越清醒。再加上舱房空间紧凑、邻舱走动有声、跨时区作息紊乱，助眠产品选不对，整趟航程都会疲惫。很多乘客的误区是带一堆
天津交旅融合高质量发展实施方案正式印发
近日，《天津市交通运输与旅游融合高质量发展实施方案（2026—2028年）》正式印发。方案提出，本市将统筹水、陆、空、轨、邮全要素资源，重点构建海河游船、游艇邮轮、双层观光巴士/铛铛车、"最美印蓟"自驾路、铁路文旅等5大交旅融合品牌，拓展交旅融合新场景，并扩展
打破垄断，中国船厂有望获得北欧邮轮运营商的高价值订单
这份意向书，为外高桥造船——乃至整个中国造船业——首批此类境外合同铺平了道路，也是中国船厂试图向价值链上游攀升、正式打入这一技术与资本双密集型邮轮市场的关键一步。
打造长三角邮轮康养示范标杆，这个项目摘下年度创新产品奖
近日，由宝山区老龄事业和银发经济发展促进中心申报的“老邮所乐”康养旅居品牌，荣获2026年度创新产品奖（服务类）。本届评选围绕市场表现、创新能力、社会价值、产业协同、传播影响力五大核心维度综合评审，充分肯定品牌在细分赛道的领先优势与差异化创新，鼓励康养行业探索
日照走郊野岸线加赛事路线，留客短板怎么补？
日照走的是第三条路：世界级郊野岸线型滨海休闲目的地加体育旅游名城，核心差异不在“看海”本身，而在“怎么让人留下来”这件事上选择了完全不同的解法——低干扰的生态开发，加上赛事驱动的驻留型消费。
免费洗衣、登离船优先、行政酒廊，飞猪会员新增爱达邮轮贵宾礼遇
9月3日，飞猪宣布与爱达邮轮会员体系打通。飞猪会员可以在爱达邮轮飞猪官方旗舰店领取对应等级的“爱达·爱游会”会籍，其中飞猪F5会员直通爱达铂金会员、飞猪F6会员直通爱达钻石会员。这也意味着在飞猪旗舰店预订爱达邮轮服务，消费者能享受飞猪会员体系与“爱达·爱游会”
上海外高桥造船与挪威Nor Cruises签5艘邮轮项目合作备忘录
9月1日-4日，第32届德国汉堡海事展（SMM）在汉堡国际会展中心隆重举办。展会期间，中船集团展台举行了外高桥造船联合中船贸易与挪威Nor Cruises公司2+3艘8.4万吨级邮轮新造船项目合作备忘录签字仪式，中国船舶集团有限公司董事长徐鹏副总经理彭原璞等出
开物·时代智造｜李嘉宁：构建“1+100+1500”邮轮产业生态圈
“开物·时代智造——为国担当 勇为尖兵”先进事迹报告会（经信专场）近日在中国航发商发闵行基地举行。报告会上，中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理助理李嘉宁在《海上明珠向深蓝》演讲中表示，“目前，我们已经初步构建起‘1+100+1500’的邮轮产业生态圈。我
上海外高桥造船邮轮建造团队：中国为什么一定要建造自己的大型邮轮？
“开物·时代智造——为国担当 勇为尖兵”先进事迹报告会（经信专场）近日在中国航发商发闵行基地举行。报告会上，中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理助理李嘉宁以《海上明珠向深蓝》为题，述说了打破国际垄断实现国产大型邮轮从无到有的自主攻关之路，以此树立起复杂巨系
聚焦价值重塑 共谋发展新篇 天津邮轮旅游高质量发展研讨会成功举办
中国旅游集团邮轮事业部副总经理、华夏国际邮轮党委委员侯大伟以“合作共赢丰富文旅融合高品质产品供给助力华北邮轮产业高质量发展”为题，分享了推动邮轮旅游产品提质升级、深化文旅融合的企业实践与思考；天津东方国际邮轮…
退休后非洲旅行，可以舒服又省心：31天7国，一价全包！看看行程
非洲的震撼，来自一种你此生再难在别处找到的原始张力，它是那种你不去，永远无法想象；你去过一次，余生都在回味。
3000万文旅补贴覆盖双节假期
广东将发放总额3000万元文旅消费补贴，完整覆盖2026年中秋、国庆双节假期，是本次金秋文旅消费季的核心惠民举措。
韩国济州岛江汀邮轮港，为什么成了大船停靠首选？带你实地看看这军民复合港口到底有啥不同，这18套自动人行道设计确实让人开了眼界
那天去看了眼济州岛的江汀邮轮港，这地方现在可是那些超级邮轮最爱停的码头。说起这港口，它的位置就在西归浦，是个挺特殊的军民两用港口，二零一七年才正式投入使用。不管是海洋光谱号这种大得惊人的船，还是别的大家伙，都喜欢往这儿钻，其实这地儿出名挺有道理的。
9成旅客因AI改变出行决策
Phocuswright发布的《2026年欧洲消费者旅行报告》最新数据显示，人工智能（AI）的应用已远远超出了搜索和灵感激发阶段。
邮轮经济驶入“快车道”：市政协委员精准建言，助力吴淞口邮轮港迈向世界一流
伴随着“爱达·魔都号”无目的地海上游航次的圆满收官、“东方梦想号”正式以吴淞口为母港开启运营，以及长江豪华游轮“长江叁号”即将首航抵港，今年以来，上海吴淞口国际邮轮港好消息不断。这个亚洲最大的国际邮轮母港，正朝着具有全球资源配置能力的邮轮产业链高地稳步迈进。
相声巴士、早餐游船……都安排好了！
9月1日，天津市交通运输委员会同天津市文化和旅游局，印发了《天津市交通运输与旅游融合高质量发展实施方案（2026—2028年）》（以下简称《实施方案》），明确近三年交旅融合的思路举措和任务目标。
便利通关彰显开放效能 边检助力上海邮轮口岸多业态蓬勃发展
便利通关彰显开放效能 边检助力上海邮轮口岸多业态蓬勃发展