真正的全网首发：深藏国道下的市保挂符桥
建筑为单拱青石结构，桥长5.7米，桥面距沟底约7.1米。桥拱采用子母对齿榫卯工艺砌筑，明代原筑段石间无灰浆粘接，清代重修段以白灰浆勾缝，整体结构历经数百年仍坚固完好。
金色吉林｜山河皆秋色，国道G331吉林段许你一场视觉盛宴
1240公里的公路沿着鸭绿江、图们江蜿蜒伸展，将长白山的层林尽染、界江的碧波浩渺尽数收纳。
国道317进藏：甘孜州甘孜县—德格县
甘孜州德格县的玉隆拉措，这是路边观景台拍摄的，也可购票进景区。
G331国道上的乌力吉，横跨戈壁的救命补给点，这三个避坑细节你必须提前记好！
把路线理一理，你是从甘其毛都一路往西开，先到乌力吉，接着继续往西走，穿过敖干德力格检查站，最后才能到达额济纳的达来呼布镇。这段路走起来真心累人，甘其毛都到乌力吉这头，大概有三百二十公里，中间全是荒漠和戈壁滩，连个像样的路口都没有。
三一八国道上之所以出现这么多川牌车，其实是因为全国各地游客大多选择在成都租车自驾
川牌车在路上占了绝大多数，驾驶者却来自五湖四海。这听起来像一个悖论，却正在发生在三一八国道上。很多人凭着一个牌照就判断一个人，这种逻辑在这条进藏线的路上，显得格外刺眼而脆弱。学生时代的你，开过同学的车，出过差的你，和素未谋面的陌生人，一样在路上和你抢同一条通道
芒康 到 波密 国道318 坐车攻略 屁股疼
📌 芒康到波密，全程约 570km，正常开车 12 小时左右，沿途：芒康 → 觉巴山 → 如美镇 → 东达山 → 左贡 → 邦达草原 → 业拉山（怒江 72 拐）→ 怒江大桥 → 八宿 → 安久拉山 → 然乌镇（然乌湖）→ 波密。
自驾国道219第47、48天，赛里木湖又冷又美，离终点越来越近了，这趟旅程快走到头，才发现最美的风景都在路上的那些里程牌里
第四十七天那天，本来打算走霍尔果斯到温泉县那段路，结果发现路不通，只能临时改道直奔赛里木湖，然后再往博乐方向开。说起赛里木湖，这地方好不好看真得看老天爷赏不赏脸，前一天天气阴沉沉的，气温低得吓人，风刮在脸上跟刀割一样。
泉州到汕头自驾6个多小时，为省三十几块高速费专门绕开厦门走国道，中途充26块的电
这个账摆在面前，很多人第一反应就是值不值。有人觉得多花一个多钟头换三十几块，时薪还不如去便利店打工。也有人觉得开电车跑国道充电便宜，这一路省下的钱够在汕头吃两顿牛肉火锅。两边吵起来很有意思，因为根本不是在讨论同一件事。一方算的是时间成本，一方算的是现金流支出，
2650平方公里：G219国道旁，那片曾属于我国的阿拉湖
（人间朝暮春所有原创首发文章，抄袭洗稿必究！）沿G219国道西行，在新疆裕民县与哈萨克斯坦交界处，目光越过边境线，总能看到一片辽阔的湛蓝——那就是阿拉湖。它虽已不属于我国，却始终是这条边境公路上最引人驻足的风景。
2026年9月1日从烟台走国道去威海，养马岛值得一去，但网红蚝堡真别盲目跟风去排队，性价比简直让人心疼
2026年9月1号那天，我从烟台芝罘区出发，没走高速，直接沿着国道开往威海。路上的心情还挺放松的，正好路过养马岛，就顺路绕进去逛了逛。这个岛在牟平区，据说当年秦始皇在这儿喂过马，所以名字才叫养马岛。岛上风景确实不错，是个很有名的景区。一进岛就能看到天马广场，那
48公里国道走3小时，景区一句话让车主懵了
景区卡在国道上查票，过路司机走三小时居然要补门票钱。多名游客在甘肃甘南扎尕那景区碰到同一件事，车沿248国道正常开，进口、出口都有人拦停核验，赶上堵车排队，48公里路磨了三小时，到出口直接被认定成游客让补票。
放弃高速，每天150公里走国道自驾，走一趟我才明白风景都在辅路
不管是日常往返通勤，还是周末短途出游，打开导航第一件事，就是勾选“优先高速”。在固有认知里，高速就是自驾的最优解：路况平整、没有红绿灯、车速稳定、省时省心。而国道、辅路，就是低效、拥堵、杂乱的代名词，只有赶时间、图省事的人才会选高速，没人愿意浪费时间跑低速路段
打卡331国道 观赏美丽秋色
9月1日，331国道旁的塔河县二十二站林场内，来自青岛的游客们正在观光游玩。他们感受了古驿站文化，参观了知青文化园，又在农家院里品尝了美味的东北菜。其中一位游客说，他们乘坐的旅游大巴一路从青岛开过来，感觉黑龙江的风景最美，大家用手机拍摄了许多精彩画面，玩得都非
一条国道串起山海客流 G228国家级滨海自驾带激活青岛全域文旅消费
近日，交通运输部印发《精品自驾旅游公路实施方案》，全国构建约6万公里“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路主骨架，G228丹东至东兴沿海环线纳入“三环”沿边沿海环线主骨架。作为这条国家级滨海自驾走廊的重要节点，青岛境内G228国道贯通即墨、胶州、西海岸新区，向北
扎尕那被指“国道设卡”，过境超3小时要补门票？景区回应
景区设卡导致道路拥堵，车辆走国道超3小时被要求买景区门票？近日，多名游客向奥一新闻反映称，驾车沿248国道经过甘肃省甘南州4A级景区扎尕那时，遇到景区设置的车辆检查点，车辆进出景区均需接受核验，车流集中时，出入口附近出现长时间排队拥堵。
国内三大边境国道G219、G331、G228，一辈子总得走一趟，你最想先征服哪一条？
先说说G219，这条路全长超过一万公里，是这几条路里最长的一条，它的起点在新疆，一直延伸到广西，几乎把整个西南和西北的边境线都连起来了。这一路走下来，你能看到那种特别壮观的高原风光，还有雪山、冰川和连绵不断的荒原，偶尔还能穿过一些藏族小村落，感受那种纯粹的高原
环国自驾第10天，五大连池经伊春到萝北，重返331国道
环国自驾第10天，五大连池经伊春到萝北，因为修路，从漠河绕加格达奇五大连池伊春终于到达萝北，重返331国道。行程485公里，用时5个半小时，从五大连池景区出发，走伊奇高速，到伊春，高速费120，一路250公里，没有加油站，没有加油站，没有加油站，重要的事情说三
明明长途开车累到崩溃，为什么越来越多人，偏要选自驾出游？
每年暑假都会带孩子出去自驾游，大概一个星期左右，会带很多水、吃的东西、方便面、衣物行李等各种东西，后备箱塞满了。
女儿去黑龙江，儿子去新疆，河南父亲自驾上万公里送双胞胎上大学，为省钱全程走国道，自带锅碗瓢盆沿途露营
河南汝州一对双胞胎，一个考上了中国东端的黑龙江佳木斯大学，一个考上了中国西端的新疆图木舒克市的大专。几天前，50岁的父亲孟增义做了一个大胆的决定：自驾上万公里，和妻子一起送两个孩子入学报到。8月28日，极目新闻记者联系上他时，他已自驾2500多公里到达黑龙江佳
醉美331国道，暖心老兵驿站——黑龙江边境自驾纪实
8月26日，我们驾驶着房车，正式驶入G331国道黑龙江段。作为一名走过不少名山大川的自驾爱好者，我不得不感叹，黑龙江境内的这一段331国道，绝对是东北三省中修得最好的。全程柏油路面平整宽阔，驾驶体验堪比高速公路，让人一路畅行无阻，心旷神怡。