川藏线上有很多废弃的豪车，为什么没人敢拖走，车主都去哪里了？
说到川藏线，那是很多人向往的地方，尤其是一些越野爱好车，都特别喜欢自驾川藏线，它去全长两千多公里，被誉为中国最壮丽、也最险峻的公路之一。
皖南川藏线 2 天自驾攻略
皖南川藏线东入口进山,Day 1 看山水入画从浅滩到红杉秘境 6 站,Day 2 看云海与古村 6 站,沿途咖啡馆+湖景+水上竹筏+徽派古村+临崖艺术空间一路连刷,12 大精华景点在 2 天里跑完,治愈感和跑山乐趣都拉满。
骑行川藏线对体能的要求有多高
你骑在剪子弯山的盘山路上，海拔已经过了4000米，心跳快得像要从嗓子眼蹦出来。前面是看不到头的发卡弯，后面是同样在喘的骑友。你脑子里只有一个念头：我还能不能蹬到下一个补给点？
历时32天，跨越5000多公里！浙江小伙骑电摩从舟山出发勇闯川藏线，全程无高反直达拉萨：既然读不了万卷书，那就行万里路
既然读不了万卷书，那就行万里路。”近日，一名舟山小伙骑着电摩，开启了一场充满挑战的追梦之旅，历时32天，跨越5000多公里，克服高原多重考验，顺利抵达拉萨，用车轮丈量山河，完成属于自己的远方奔赴。
小伙带爸妈广州打车直达拉萨，3475公里一口价2.5万
全程3475公里，提前和司机谈好一口价25000元，整整7天翻山越岭平安抵达。一路辛苦只有一位司机全程坚守，博主坦言抵达第一件事，一定要好好宴请师傅一顿，他笃定这条记录全程的视频，一定能冲上百万点赞。
青春没有售价！重庆博主打出租奔拉萨，2229公里热血封神
近日，重庆博主“李要得”的一段旅行视频刷屏全网，话题冲上社会榜TOP4，超5700万人围观。6月26日，他在重庆街头拦下电动出租车，提出要去拉萨的大胆请求，多次被拒后，两名司机师傅接下订单，沿318川藏线一路向西，历时7天、全程2229公里，于7月初顺利抵达布
西藏文旅奖励李要得50万奖金
重庆博主李要得看到西藏文旅新媒体宣传奖励政策后，从重庆打巡游出租车，全程2200多公里沿G318川藏线直达拉萨，全程记录沿途雪山、湖泊、藏地人文风光，短视频上线后爆火。