乡野秘境 相见徽州—— 黄山解锁小众轻野文旅发展新赛道
为深挖徽州乡土资源价值，推动乡村文旅差异化、品质化发展，8月28日，“乡野秘境相见徽州——黄山小众轻野度假文旅打卡点”推介会在黄山日报社市政府新闻发布厅举办。本次活动由黄山日报社主办，黄山区汤口镇、歙县杞梓里镇、休宁县五城镇、黟县柯村镇、黟县徽黄旅游发展（集团
黄山输给泰山的不是风景，是烟火气
聊起咱们国内的名山大川，这两年的热搜位就跟烫手山芋似的，被黄山和泰山来回抢。朋友圈里分两拨人，一拨晒黄山的云海，配文“此景只应天上有”；另一拨发泰山的日出，文案更狠“一座有神仙的山，专治各种矫情”。争来争去，不知道的还以为这俩山要搞选秀争C位。
黄山和泰山谁更强？黄山门票190元游客600万，泰山真实数据是多少
国内说起山岳旅游，绕不开两座标杆，一座是“五岳之首”泰山，一座是“天下第一奇山”黄山。网上经常拿两组数据做对比：黄山旺季门票190元，年接待游客大约600万人次，不少网友据此讨论两座山孰高孰低。很多人好奇，那泰山的门票、年游客量到底是什么水平，二者综合对比，哪
黄山导游老汪整月零团！84%散客时代，传统地接还能活吗？
黄山的导游行业，这两年真的像是被一阵风吹到了墙角。以前还觉得，到了黄山，跟个团、听个讲解、顺手买点特产，这套流程很熟。可现在回头看，传统地接导游赖以生存的那套逻辑，正在一点点失灵，而且不是小修小补，是整套玩法都在变。
中国公认最值得去的12大景点！山水封神！去过一半才算不枉此生
可真正走过山河才明白，世间所有的网红打卡地都会过时，唯有沉淀千年的山水风光、历经岁月的人文古迹，永远自带震撼人心的力量。
不用换乘长三角环线高铁G8388爆火！一票打卡黄山九华山、千岛湖
周末想打卡黄山、九华山、千岛湖，却怕换乘麻烦、自驾太累？最近一趟“绕圈跑”的高铁彻底火了，它就是长三角首趟超级环线高铁G8388次。从上海出发，闭环跑完沪苏浙皖三省一市，一路串联核心城市与江南名山秀水，节假日一票难求，成为长三角短途游、休闲游的顶流选择。
黄山层层收费引吐槽！索道摆渡车一堆，一人一趟花掉600块
黄山门票一百九十元，看着不算离谱，但进山交通车上下索道、西海大峡谷的地轨挨个刷完，一个成年人已经奔着六百块去了云谷太平索道，单程八十元；玉屏索道单程九十元；西海大峡谷观光缆车单程一百元。一家人正常游览下来确实不是一笔很小的支出。
安徽“最该改名”的城市，抱着金字招牌却不用，为什么不学黄山？
在安徽省的众多地级市中，有这么一座城市似乎显得格外低调，常年陷入“景区比城市出名”的尴尬局面，它就是池州市。池州简称“池”，坐落于安徽省西南部，地理位置十分优越，它北与安庆隔江相望，南接黄山，西南毗邻江西九江，东与芜湖、铜陵、宣城等城市相连，地处皖赣交界、山水
登过N次泰山还没懂 这条通天道的秘密今天终于讲透了
脚踩过几千年的青石板，却从来没仔细想过，这些被一代代人磨得发亮的石头，藏着华夏人数千年的执念。泰山不是靠自然风光当的五岳之首，它靠的是刻在中国人骨血里的文化根。
别说你没去过！中国著名8大名山，第一个人人熟知，最后一个绝了
中国地大物博，名山大川数不胜数。每一座名山，都有独属于自己的风骨，或雄伟壮阔，或清幽雅致，或仙气飘飘。很多人爱爬山散心，却不知道该去哪座山。
黄山旅游层层收费惹众怒：各种索道摆渡车，一人一圈六百块…
黄山门票190元，看着不算离谱，但进山交通车、上下索道、西海大峡谷的地轨挨个刷完，一个成年人已经奔着600块去了。云谷、太平索道单程80元，玉屏索道单程90元，西海大峡谷观光缆车单程100元。一家人正常游览下来确实不是一笔很小的支出。
今年上半年，黄山进山游客同比增加近19万人
大皖新闻讯日前，上市公司黄山旅游发展股份有限公司（下称黄山旅游）公开披露了2026年上半年度报告。数据显示，今年上半年，进入黄山风景区的游客与去年同期相比有较好幅度增长，也较好地超过国内同期水平。
安徽黄山和陕西华山难分伯仲？黄山门票 190 元游客 580 万，华山呢？
安徽的黄山，还有陕西的华山，这两座山到底哪一个更值得去，说实话这个问题我自己想了很久。
安徽自驾，哪个景点值得去？除了黄山还有这座“东方盐湖城”
安徽自驾游的选择向来丰富。若想在山水观光之外，寻一处融合仙侠奇境与沉浸式度假的别样去处，那么位于江苏金坛茅山脚下的东方盐湖城，值得安徽自驾游客列入备选清单。
黄山旅游：2026年上半年营收9.88亿元，归母净利润1.30亿元
黄山旅游发布2026年半年报。报告显示，2026年上半年公司实现营业总收入9.88亿元，同比增长5.11%；归母净利润1.30亿元，同比增长2.94%；扣非归母净利润1.27亿元，同比增长2.77%。
自驾游把黄山和黟县串成一条线，5天玩透皖南
很多人自驾去黄山，安排2天登山就走了。但你知道吗？从黄山南门出发40分钟，就能到达一个有两处世界文化遗产的县城——黟县。把黄山和黟县串成一条5天的自驾线路，既能登黄山看云海日出，又能在黟县古村里慢游几天，这才是皖南自驾的正确打开方式。
黄山_层层收费惹众怒：各种索道摆渡车，一人一圈600块就没了
黄山门票一百九十元，看着不算离谱，但进山交通车上下索道、西海大峡谷的地轨挨个刷完，一个成年人已经奔着六百块去了云谷太平索道，单程八十元；玉屏索道单程九十元；西海大峡谷观光缆车单程一百元。一家人正常游览下来确实不是一笔很小的支出。
比苏杭更懂风月，比黄山更接地气：这座被李白表白的城，早该火了
这里是“中国文房四宝之城”，一纸、一笔、一墨、一砚，承载着中华文明最雅致的气韵，宣纸制作技艺更是被列入联合国非遗名录。
安徽黄山和山东泰山，哪个更厉害？黄山门票190元、游客600万
安徽黄山，旺季成人门票190元，淡季150元，门票3天有效，不含景区大巴、索道；全年进山游客常年维持在500-600万区间，出于生态保护，长期限流。
四项国际赛事接续登场安徽打造体旅融合“组合拳”
8月26日下午，安徽省政府新闻办召开2026年下半年在黄山市举办的国际重大赛事新闻发布会。安徽省体育局副局长秦旭介绍，今年下半年，2026环黄山国际公路自行车赛、2026年铁人中国T100公开赛暨黄山国际铁人三项赛、2026年黄山国际登山挑战赛暨第二十二届中国