自驾

自驾拾趣54,赛里木湖

自驾拾趣54,赛里木湖

见过了无以数计的湖泊,若问我哪个最美,我会说是新疆的赛里木湖,那宝石般深邃湛蓝的湖水、背靠雪山、草原野花,环湖公路视野开阔,日落、星空极具氛围感……“大西洋最后的一滴眼泪”,只是一个地理学上的一个诗意比喻,每当这个名字从脑海闪过,总有一些感觉不可名状。

河北这条180公里自驾线火了!0门票0停车费,一天看遍湖海古村

河北这条180公里自驾线火了!0门票0停车费,一天看遍湖海古村

古村 河北 自驾 湖海 湖海古村 5 0

很多人自驾只看“最热”的那几条。你要是走惯了景点排队那套,就会发现自己其实把时间花在路上、花在等上。换条县道为主的线路,节奏就不一样。早上出门,中午不一定要赶点,下午也不会被“必须到下一站”追着跑。你能在车窗里看完一段路,再下车走两分钟,就又接上下一段。

不知道大家最近出门旅游有没有发现一个很有意思的变化

不知道大家最近出门旅游有没有发现一个很有意思的变化

旅游 住宿 自驾 旅行者 驻车 5 0

早些年出去游玩,大多数人的规划都很简单:订好往返车票,提前选一家评价不错的酒店,到达目的地之后把行李往房间一放,白天出门逛景点,晚上回到酒店洗澡、睡觉、休息。酒店不单单只是一张床,更是一趟旅途当中很重要的落脚点。很多人选住宿,愿意多花一点钱,就是为了住得舒服,

错过的养马岛

错过的养马岛

自驾 环岛 胶东 交通管制 养马岛 6 0

这次胶东沿海自驾,8月31日路过养马岛。出发之前查过攻略,暑期白天实施交通管制,白天私家车不允许直接开上岛,车子需要停在岛外换乘中心,坐景区接驳观光车进岛游玩。岛外电动车也不能直接驶入岛内,想要环岛,只能到岛内再租赁电动车。

前阵子自驾跑山误打误撞走进洪洞县双昌村,那棵三百年古槐下的一碗清苦槐花茶,让我彻底看清了那些刻意堆砌的商业化景区到底输在哪里

前阵子自驾跑山误打误撞走进洪洞县双昌村,那棵三百年古槐下的一碗清苦槐花茶,让我彻底看清了那些刻意堆砌的商业化景区到底输在哪里

自驾 古槐 跑山 洪洞县 双昌 4 0

村里的小路两边还搁着以前用的石磨盘,也没人刻意把它挪走,走累了随处找个磨盘就能坐下歇脚。墙上画着那些关于大槐树移民的老故事,看着挺有意思,不像外面那些景区画得那么僵硬,家家户户门口堆的破旧瓦罐里还养着红彤彤的朝天椒,透着一股浓浓的烟火气息。

放弃高速,每天150公里走国道自驾,走一趟我才明白风景都在辅路

放弃高速,每天150公里走国道自驾,走一趟我才明白风景都在辅路

国道 风景 自驾 限速 国道辅路 5 0

不管是日常往返通勤,还是周末短途出游,打开导航第一件事,就是勾选“优先高速”。在固有认知里,高速就是自驾的最优解:路况平整、没有红绿灯、车速稳定、省时省心。而国道、辅路,就是低效、拥堵、杂乱的代名词,只有赶时间、图省事的人才会选高速,没人愿意浪费时间跑低速路段

周末自驾不出重庆!2小时钻进21℃草场+千年古镇,人均200玩两天

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重庆 自驾 古镇 草场 千野草场 6 0

重庆主城38℃的那几天,朋友圈一半在仙女山堵车,一半在金佛山排队等索道。我反正不去凑那个热闹——同样的海拔、同样的草甸风车,石柱西沱古镇+千野草场这条线,主城自驾2.5小时,古镇免费、草场门票40元,关键是人只有仙女山的零头。上周末我带娃刚跑了一趟,账给你们算

唐尚珺西藏回广西选择自驾,托运要3000块真不划算?过来人算完这笔账,才发现硬扛着开回去的人有多亏

唐尚珺西藏回广西选择自驾,托运要3000块真不划算?过来人算完这笔账,才发现硬扛着开回去的人有多亏

自驾 广西 西藏 长途旅行 扛着 5 0

从西藏开车回广西,唐尚珺觉得托运车要花三千块太贵了,干脆自己开车回去,结果网友一算账,发现光是油钱和过路费可能就超过了这个数,其实这种长途折腾真没大家想的那么简单,我之前和朋友一起进藏玩,回程时为了省钱也硬着头皮自己开过,那三千多公里的路程足足开了三天,当时两

两次去德令哈:第一次坐绿皮车去送书包,第二次自驾317全程暴走22小时,只为了圆心中那首诗的梦

两次去德令哈:第一次坐绿皮车去送书包,第二次自驾317全程暴走22小时,只为了圆心中那首诗的梦

自驾 德令哈 绿皮车 当雄 书包 4 0

后来又有了第二次去那里的机会,这次我是开着车去的,走的是317国道,也就是川藏线那条路。那一路上开得特别野,真的是在和时间赛跑,整整折腾了二十二个小时没合眼。回程的时候是从西藏那边绕出来的,特意拐过去看了看纳木错。