重庆对口支援哈密，为何不“给钱给物”，却先建7万㎡商场？
这不是一个简单的理念升级，而是对过去10年文旅援疆普遍存在的“重硬件轻运营、资产难以转化为本地消费”问题有明确回应——今年9月5日渝哈文旅推介会落地重庆，“哈密号”主题列车在轨道交通2号线正式首发，山城⇆哈密直航已开通，首批共建线路同步发布，标志着这一新模式已
享受美好时光！
·第二点，要有简单的，要懂得一些医疗知识。比如出门有点小感冒或者拉肚子或者消化不好，自己会应付处理，所以要具备一点简单的医疗知识，大人大病肯定要去医院了。
新疆南疆补游影记（46）—喀什高台民居
喀什高台民居是喀什老城东北端一处建于高40多米、长800多米黄土高崖上的维吾尔民族聚居区，距今已有600年历史，被誉为"维吾尔族活的民俗博物馆"。
新疆南疆补游影记（45）—喀什耿恭祠
10月1日，今天准备去高台民居去看看，上两次来喀什（2008年和2023年），都没能去高台民居，这次不能再错过了。一大早我就走出古城，往高台民居的方向走去。刚走出古城，抬头就看到了古城的高处有一座仿古建筑，出于好奇心，我想先去看看这座建筑。
新疆南疆补游影记（44）—喀什汗巴扎夜景
入住的青旅就在喀什古城汗巴扎内的一条街巷里，出门就是汗巴扎的美食一条街，夜色阑珊，灯火辉煌。
约会打卡🍜，谁先吃完谁请客😜
他们普通话说的特别利索，比很多内地人还标准。走在喀什古城街头，拿着手机刷全网最火的综艺，追着和各地年轻人一样的潮流。更明显的变化是很多人已经不再把日常生活和特定宗教信仰绑死了，觉得吃、喝、穿戴就是老辈留下的习惯和现代观念，不沾边。
南疆包车定制游🚐私定体验+南疆旅游路线
新疆有多大，走过才知道——自己当司机❓一天下来腰酸背痛，景点反而成了背景板⌛
从人口数据看喀什的飞速发展
很多人还不知道喀什各个县有多少人口，人口代表活力，人口蕴藏机遇，一座座县城不断发展，见证着喀什日新月异的变化。如今的喀什交通四通八达，城市面貌焕然一新，产业不断壮大，民生越来越好，各族群众安居乐业，处处都是蓬勃向上的生机与活力，让我们一起见证这片土地的腾飞。
今天很有意思，在阿图什周边转了转，但其实也没什么特别的大景
今天跑了三个地方、穿了两个县城，还在之前害怕的吐和高速（吐鲁番—和田）与麦喀（麦盖提——喀什）高速上跑了一大圈。刚提车那会儿我极力避开高速，总觉得心里没底，现在开了十多天车，面对复杂路况和高速已经没什么压力了。
一条水线，读懂南疆的秋天
一条水线，读懂南疆的秋天
新疆南疆补游影记（43）—初到喀什
喀什是南疆的一个地级市，而莎车与叶城只是喀什下面的县城。这地级市就不一样了，火车站到喀什古城这边有公交车了，出门在外，我是有火车不坐大巴，有公交绝不打车。从喀什站到古城，我自然就乘坐公交一路过来了。
阿克苏新线路不卖老城草原，卖“人的改造力”如何开辟新赛道？
同样的“新疆文旅”这张牌，喀什打的是千年老城民俗，伊犁打的是游牧草原风光，阿克苏新发的“跟着地标游阿克苏”线路，打的牌完全不同——它把产业地标和生态治理地标搬进了旅游动线，在全疆首次把治沙纪念馆、苹果科技馆、慕萨莱思酿造车间这些“当代发展现场”变成了核心吸引物
打破沿海致富固有认知！喀什国门枢纽崛起，西部能否诞生商贸新城
提到对外开放、商贸致富，很多人第一反应都是东部沿海港口。但在我国西大门喀什，一座国门综合枢纽正在加速成型。依托口岸、中欧班列、跨境商贸叠加优势，喀什正从遥远的边疆小城，向着面向中亚的国际商贸门户蜕变。不少网友提出疑问：喀什国门枢纽强势崛起，西部能不能诞生一座全
新疆南疆补游影记（42）—莎车到喀什
因为之前在这里吃过饭，店里的小伙子都认识我了，点餐时他根据我的情况，推荐我点了一份那仁面，我想吃菜，可他们店里没有清炒蔬菜，最后我点了一份新疆经典凉菜—皮辣红。没到过新疆的恐怕对这个菜名比较陌生，我就跟大家顾名思义的解释一下这道菜。皮辣红，完全是根据每种蔬菜的
喀什古城一天逛完｜超级出片暴走路线
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如果你有9天时间，南疆可以怎么玩？一篇讲清楚
简易地图按照实际地图等比例缩小呈现，方便直观看各地的位置和距离。
迎游客留“创客” 喀什古城以旅游绘就民族交融新图景
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第六季“爱上海的理由”优秀作品电视展播第五集
第六季“My Favorite Shanghai·爱上海的理由”青少年外语短视频征集展播活动由上海市委网信办、上海市政府新闻办、上海市文旅局、上海广播电视台联合出品，上海文广国际传播中心主办，上海市地方志办公室联合策划，上海城市空间艺术季联合呈现，上海市教委特
一线之隔天壤之别！喀什夜市灯火通明，山那头阿富汗为孩口粮发愁
打开地图，从新疆喀什往西一划，越过帕米尔高原上那道细长的瓦罕走廊，就到了阿富汗。九十多公里的边界线，山这头灯火通明、瓜果堆成小山；山那头，喀布尔的居民还在为一袋面粉的涨价发愁。同样是2026年的夏天，两个挨得这么近的地方，日子却是两个模样。这不是煽情，是眼下的
一山相隔两重天，92公里国境线背后：喀什安宁繁华，邻国艰难重生
打开亚洲地图，把视线投向我国新疆西南部的帕米尔高原，一条狭长的谷地静静横亘在雪山之间，这就是瓦罕走廊。中国与阿富汗的国境线，仅仅只有92.45公里，是我国所有陆地邻国当中最短的一段边界。没有夸张的距离，只是一道连绵不绝的高原山脉作为天然分界，山的东侧是我国喀什