印度高铁技术员到广州南站，下车问了一句：这车站给哪个城市修的
他今年三十八岁，是印度国家高铁公司的一名轨道工程技术员。在过去的十年里，他参与了孟买到艾哈迈达巴德高铁的部分设计和施工。那是印度第一条真正意义上的高速铁路，全长五百多公里，设计时速三百二十公里，是他们国家的一张名片。他为自己能参与这个项目而骄傲。
印度高铁技术员到广州南站，下车后问了一句:这车站是给哪个城市
印度高铁技术员站在广州南站站台边缘，列车刚走，风卷着铁轨的金属味灌进他的鼻腔。他摘下眼镜擦了擦，又戴上，抬头看穹顶。那是一片巨大的钢架结构，像某种巨兽的肋骨，把天空切成碎片。他沉默了很久，然后转向我，用带着口音的英语问：“这车站是给哪个城市修的？”我攥着接站牌
去了趟印度回来，说句可能挨骂的大实话
三轮车、小卖部、街边果汁摊，一路走下来我兜里那点卢比纸币，愣是没花出去。印度那套UPI支付系统，2016年才上线，到现在单月交易两百多亿笔，日均近8亿笔。欧美到今天还在刷信用卡签字，印度直接把信用卡那个阶段跳过去了。你说离谱不离谱。
印度游客为何多留中国两周？桂林小镇如何颠覆她的中国印象
去年11月，37岁的印度游客鲁维娜·苏扎做了一个让周围人意外的决定——在中国多待两周。她没有去下一座城市的标志性景点打卡，而是把目的地定在了广西桂林的兴坪镇，一个以喀斯特地貌和20元人民币背景图案闻名的小镇。
消失的南亚国度——锡金：面积远超我国亚东县，现为印度的一部分
（人间朝暮春所有原创首发文章，抄袭洗稿必究！）如今我们所能看到的新版世界地图中，喜马拉雅山脉南麓的小国只剩下尼泊尔和不丹。然而在历史上，这片山麓还曾存在一个名为锡金的佛教王国。
墨脱有多特殊？同是藏南地区，为何印度一直跨不过那道“天险”？
近年来，随着我国对墨脱的相继开发，修公路、修水电站等，墨脱这个名字开始走进人们的视野。
【英翻】为什么外国人不去印度旅游？
@yedlapallirao3517Flithy conditions, Logistic issues, Unhygienic Food, Air Pollution , Civic sense and safety issues, Everything i
印度叫停阿里支付合作，1.5亿游客犯难，背后藏着啥猫腻？
近日，印度突然终止了原本谈妥的与阿里的支付合作，引发不少讨论。本来双方已经就支付权限开放达成一致，为何印度临时反悔？背后到底藏着哪些不为人知的考量？
印度地铁工程师来华参观，初见地铁便发问，这究竟是为谁修建的
那是2019年秋天的事了。北京的天高远湛蓝，公司安排我接待一位从印度新德里来的地铁工程师，叫拉杰什。四十出头的年纪，皮肤黝黑，浓密的胡须修剪得整整齐齐，一双眼睛格外有神，带着典型理工男的专注和一丝不易察觉的审视。他英语流利，带着浓重的印度口音，但交流起来没什么
印度大娘来中国旅游，回国非要把三个女儿带来中国
她叫吉塔，六十三岁，来自印度博帕尔。跟着一个十一人的旅行团出来。团里人多，一下飞机就散了，各找各的行李。只有她，拖着一个半旧的红布箱子，站在到达口最边上，安安静静地等。
别再被段子误导！真实的印度，远比我们印象里复杂
很多人没去过印度，对这个国家的认知大多来自短视频和网络段子：脏乱的街道、拥挤的贫民窟、挂满人的火车，不少网友下意识认为，印度各方面都处于十分落后的状态。
“宣化造”索道首落印度——张家口装备制造再拓海外版图
近日，由北京中索国游索道工程技术有限公司打造的单线循环脉动六人吊厢客运索道，在印度喀拉拉邦特里苏尔正式投运，这是该企业落地印度市场的首条脉动索道项目，标志着产自张家口市宣化区的索道装备成功打入南亚文旅市场。
印度地铁工程师到中国，第一句话：你们这地铁是给谁修的？
说这句话的人叫拉杰什，印度德里地铁公司的资深工程师，四十七岁，微胖，戴一副金丝眼镜，笑起来嘴边有两道很深的括弧。他来中国是参加一个城市轨道交通技术交流项目，一共六个人，来自不同国家的同行。我是这个项目的翻译，兼陪同。接到任务的时候，我扫了一眼名单，看见“Raj
印度又开始大言不惭：中国大街看不到突突车，还敢说比印度发达？
印度人又开始大言不惭了：都说你们中国走在我们前头，可我今年三月去过一趟上海，从虹桥打车到外滩，愣是没瞧见一辆突突车（Auto Rickshaw）。
在印度生活是什么体验？当地人靠神话活得云里雾里，连副部长都敢劝中国人再努力二十五年，这种迷之自信背后的精神内耗怎么就这么少？
在印度待的时间长了，就会发现这里的人根本分不清哪是历史哪是神话，大家脑子里全是混在一起的传说，出门办事或者聊天，随时都能扯到几千年前的段子。在这种环境里，他们倒是活得特别轻松，哪怕现实条件再糟糕，心里也跟没事人一样，这种没心没肺的劲儿，确实挺让人捉摸不透。
印度领队走进中国三线城市，三天行程看呆了：摸完地砖他问了句话，全场瞬间安静
大巴车刚从高速路口下来，车上的客人们就开始有点坐不住了，因为路面又宽又平，绿化带里的花开得正旺，大树遮天蔽日，路边的公交站牌上还带着实时播报的电子屏，库马尔趴在窗边一直盯着看，估计他心里在犯嘀咕，这真的是大家口中那种普通的小城市吗，随后的行程更是让他们一路惊讶
中国女孩印度穷游住几十元大通铺，喝积水坑的水后拉到崩溃：穷游不是比谁更能扛
谁能想到，真正让人崩溃的旅行，不一定是景点失望，也不一定是钱包见底，而是半夜躺在潮乎乎的被子里，左边有人打呼噜，右边有人烧香，头顶还有德国小伙对着手机直播，
五个印度人来中国旅游，拿800万卢比，以为很有钱，结果直拍大腿
做国际导游八年，我接待过无数外国旅行团，见过形形色色的出国游客，有惊叹赞美、有羡慕感慨、有平和体验，却从未见过反差如此巨大的一行旅人。
顾客就是上帝，严禁殴打顾客！ 菲律宾跳的如此高调，我们为什么不把菲律宾揍一顿呢？
顾客就是上帝，严禁殴打顾客！ 菲律宾跳的如此高调，我们为什么不把菲律宾揍一顿呢？
尼泊尔街头一个细节，让印度彻底坐不住
先说说这事儿的大概：最近几年，咱们中国游客去尼泊尔的是真不少，多到什么程度？加德满都最热闹的商业街泰米尔，满大街的中文招牌，兑换外币的柜台后面坐着的都是中国老板，你张嘴说中文就能把买卖谈成。据当地做买卖的人自己讲，来店里的客人，十张脸里有七张是咱们中国人。这么