鲁南在山东有点尴尬，地盘和人口都是相当可观，但是经济差点意思，所以有点小透明。大多数外地人对鲁南的印象就是煎饼和炒鸡，鲁南人一定不喜欢这种印象。可是，固定思维一旦定下，鲁南也就成为了山东贫穷的主因。
所以鲁南城市想要争一口气。最少的城市却有着最多的竞争，四座城市的不服气造就了鲁南的散装。于是，临沂率先发力，成为了鲁南最新的副中心城市。当然，临沂并不是在吹牛，而是自己努力发展让山东省看到了鲁南大城市的可能。
临沂为什么这么拼？因为临沂意识到城市定位会给自己带来什么。过去鲁南的绝对中心是济宁，所以很多政策倾斜给了济宁。当然，临沂的特殊情况带来了不少省内支持，但很大一部分还是自己争取的。当济宁挥霍自己的优势时，临沂开始发力，民营经济搞得风生水起，城市大了自然会有更多的关注。
山东经历一次大挤水明白了谁能带来经济发展谁就是省里重点扶持的对象。既然临沂已经成了规模，不如就顺势提携一下。于是，鲁南高铁通车之后，临沂又争取到京沪高铁二通道。这对于济宁来说是巨大的打击，要知道济济高铁可是喊了那么多年还停留在计划层面。定位让临沂把自己的短板成为了长板。
说那么多不是在诋毁济宁，而是希望能给济宁一点提示。过去的风光不能一直帮助济宁，现在的机会需要努力抓住。临沂已经在大部分方面超过济宁，只有在基础上还略逊济宁，这也是济宁能够反超的地方。
令人高兴的是，最近几年济宁开始转变思想，以低姿态发展经济。学习临沂的务实，所有有了宁德时代的投资。今年上半年的亮眼数据就是例证，济宁开始发力，不为别的，只为过去的荣光。
未来的鲁南就是临沂和济宁的鲁南。齐头并进是常态，脱颖而出看后劲，而后劲的基础就是谁会是下一个山东城市定位高的城市。济宁的定位很清晰，那就是成为山东经济发展的第三极。这不是一种奢求，而是对于过去定位的一次证明。
两座破万亿城市对于鲁南是一次机会。山东给了基调，那就是放手让临沂和济宁去争。谁率先突围，谁就是山东南部经济的真正一哥。
