海风浩荡,潮起北部湾。9月19日,“暖暖北海、爽爽贵阳”双城联动主题传播活动走进广西北海。来自黔桂两地的主流媒体记者、文旅网络达人先后深入北部湾港北海码头、广旅·冠岭港湾休闲码头两大核心点位,从硬核产业大港到休闲文旅码头,全方位解锁北海“对外开放枢纽+滨海旅居胜地”的双重魅力,沉浸式见证贵州内陆借港出海、黔桂山海双向赋能的生动实践。
采风团合影
贵州深居西南内陆,不沿边、不靠海,磷化工、矿产建材、特色农产品等产业资源富集、产业基础扎实,但长期受地理区位限制,出海物流距离远、成本偏高。北部湾港北海码头,是距离贵州最近、运距最短、联动最紧密的蔚蓝出海口。随着平陆运河通航,江海直连、通道拉直,持续重塑西南出海格局,助力贵州从内陆腹地加速迈向开放前沿,为黔货出海、黔品远航打通稳定高效的陆海大动脉。
本次采风首站走进位于铁山港区的北部湾港北海码头。作为西部陆海新通道重要出海口、北部湾港核心组成部分,北海码头下辖石步岭港区、铁山港西港区(铁山港作业区、南岸作业区)、铁山港东港区榄根作业区,共建有24个生产泊位,泊位最大靠泊能力为15万吨级,货物通过能力达6919万吨,港口综合吞吐能级强劲。目前,已发展成为以集装箱、件杂货、散货运输为主,服务内外贸运输的综合性商贸港口。港口拥有两张极具含金量的国家级名片:是中国首家获得出口澳大利亚化肥低风险港口证书的港口,也是国内两个烟花爆竹出口离岸港口之一。得天独厚的通关优势,高度适配贵州化肥化工、轻工制造等优势产业出口需求,助力贵州企业降低出海成本、提升外贸通关效率。
采风团在北部湾港北海码头聆听讲解
站在繁忙的码头前沿,巨轮锚泊、塔吊林立、车船穿梭的壮阔景象,让远道而来的贵州媒体记者、文旅达人倍感震撼。“过去写了很多西部陆海新通道、黔桂协作的稿件,一直停留在文字认知,今天亲临现场,才真正看懂一座海港如何撑起西南内陆的开放格局。”采风团记者现场坦言,贵州大量工业原料、成品物资穿山越岭汇聚于此、扬帆出海,海外优质资源也经这里反向入黔,看得见、摸得着的山海互通,让“内陆借港出海”不再是抽象概念,而是日日落地的实景。
铁山港、石步岭两大港区错位发展、互补联动,精准匹配贵州多元出海需求。铁山港以西港区、东港区为主,主打大宗散货、工业物资运输,承接矿产、建材、化工原料等大宗商品吞吐,为贵州工业产业链保供稳链提供硬核支撑;石步岭港区侧重集装箱、件杂货及特色外贸货物运输,精细化、国际化程度更高,助力贵州精品农资、轻工产品走向全球市场。一港重产业保腹地、一港通外贸连世界,双港联动构筑起服务贵州、辐射西南的立体出海通道。
结束工业大港探访,采风团移步广旅·冠岭港湾休闲码头,感受北海刚柔并济的滨海气质。该码头坐落于全国六大国家级中心渔港之一的南澫中心渔港港池中心,是北海滨海旅居、海上休闲经济的重要载体。
广旅·冠岭港湾休闲码头
据了解,冠岭港湾休闲码头一期、二期规划约70个泊位,目前已完工进入全面试运营阶段。荣和银滩壹号游艇、紫霞号游艇、瑞兴龙号游艇、达里诺尔号钓鱼船等船艇已进驻;广旅自持游艇广旅1号、6艘帆船也已抵达项目现场,休闲游艇码头已具备经营规模。项目运营方计划联合游艇俱乐部运营公司,打造游艇、帆船、海钓俱乐部以及海上二次消费项目、培训机构五大板块;同时规划建设“北部湾休闲船艇调度指挥大数据中心”及“广旅北部湾海上救援队”等增值配套。
不少文旅达人表示,此前对北海的印象只停留在滨海风光、暖冬旅居,这次深入港口一线,读懂北海不仅有“暖暖海风”的温柔,更有“向海图强”的硬核实力。“爽爽贵阳”拥有山地生态、康养旅居、内陆产业的独特魅力,“暖暖北海”坐拥滨海开放、大港枢纽、向海经济的磅礴气势。一内一外、一山一海,两地资源高度互补,客源互送、文旅互融、产业互通的潜力巨大。
采风团帆船体验
此次“暖暖北海、爽爽贵阳”媒体达人采风活动,以传播为桥、以镜头为媒,全景记录北海双港联动赋能西南开放、助力贵州向海突围的生动实践。未来,贵阳与北海将持续深化双城联动,打通山海通道、聚合资源优势,持续讲好黔桂协作、内陆向海、双向共赢的新时代山海故事。
天眼新闻记者 高鑫
编辑 胥芬芳
二审 杨韬
三审 田旻佳