China GT上海站赛车起火事故后，9月6日晚，FIST车队再度公开发声，一方面对外更新车手救治进展，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，认为对方回应专业度不足，缺少责任担当，没有正视本次事故暴露出的各类问题。

全文如下：

9月5日 China GT 上海站 GT3 组别赛事中，我方车手 Oliver Millroy 不幸遭遇严重赛道事故。车手经紧急处置后辗转送医救治。

经过5日晚的初步治疗，车手伤情得到初步控制，并于6日接受手术。目前手术已顺利完成。我们衷心期盼 Oliver 能够战胜伤痛，早日康复、重返赛场。

与此同时，我们再次谴责赛事组委会发布的情况说明。其回应极不专业、缺乏担当，未能正视本次事件中暴露的系列问题。我方保留进一步追究相关责任、采取一切必要法律途径维权的全部权利。

此前报道

9月5日，China GT 中国超级跑车锦标赛第四站上海站比赛中，FIST_Auto 车队 91 号车手发生了意外：

赛车剧烈撞击后迅速起火，随后魅影车队 79 号车手 Loek Hartog 不顾自身安危，从起火赛车中救出了 FIST 车手

。

9月5日晚，FIST_Auto 车队官方微博发布严正声明，谴责赛事组织方在现场应急处置、安全救援保障上存在严重失职，救援响应存在明显漏洞，险些酿成惨剧。据车队披露，赛事直播期间，赛会工作人员未核实现场情况，草率播报车手自行离开赛车。

该车队还宣布，为表达强烈抗议，即日起退出今后所有 China GT 系列赛事。直至赛事组委会就本次事故中的救援失职等全部问题，完成完整、独立、公开的调查，并向 FIST_Auto 车队方给出正式答复为止。

FIST_Auto 车队官方微博声明原文如下：

我方车手在China GT第四站上海站比赛中发生重大赛道事故，赛车剧烈撞击后迅速起火，现场情况危急。赛事组织方在现场应急处置、安全救援保障上存在严重失职，救援响应存在明显漏洞，险些酿成惨剧。

尤为令人愤慨的是，赛事直播期间，赛会工作人员未核实现场情况，草率播报车手自行离开赛车。真实情况为：我方91号车手，由魅影车队79号车手Loek Hartog不顾自身安危，从起火赛车中救出。我们向Loek Hartog先生舍己救人的英勇行为致以最崇高的敬意。

事故发生后，赛事方未能第一时间调配充足医疗资源开展救治，且至今未就暴露的重大疏漏向车队及当事人作出任何官方致歉。

车手生命安全是赛车运动不可逾越的底线。赛事方漠视生命风险、放任直播信息失实、淡化事故严重性的一系列行为极不负责任，践踏行业准则，重创了车队、车手家属及广大赛车从业者的信任，我方对此予以最严厉的谴责。

为表达强烈抗议，即日起我方车队退出今后所有China GT系列赛事。直至赛事组委会就本次事故中的救援失职等全部问题，完成完整、独立、公开的调查，并向我方给出正式答复为止。

我们郑重要求China GT赛事组委会：

1. 立即启动全面调查，完整公开事故经过，厘清赛道安全、直播播报、官方信息发布各环节的问题与责任；

2. 对救援不力，向涉事车队、车手及其家属正式致歉；

3. 系统性整改赛道安全、应急救援、直播审核、官方信息发布的全套流程，出台可落地、可核验的安全升级方案，保障全体参赛者生命安全。

我方将持续关注车手恢复进展，保留通过一切合法途径维权、追责的全部权利。

衷心祈愿车手渡过难关，早日平安康复。