热点聚焦丨兜底与向上
一则，是山里娃的“空中校车”上新了。在云南曲靖宣威的尼珠河大峡谷，垂直高度288米的悬崖电梯“扶摇梯”投入运营，与2022年投用的“青云梯”并肩矗立。曾经，上学路3小时，如今，路程缩短至30分钟。孩子们的感受，从“挺苦的”变为“蛮酷的”。
五龙潭青云梯景区，青云峡漂流又添新景 咱们先睹为快吧
这里是宁波五龙潭青云梯景区青云峡漂流的原起漂点。青云峡漂流随山谷递升，设有几个起漂点，这里是原漂流的最高起漂点。
「好评中国」河声丨“空中校车”，奇观里藏着中国基建的温度
“空中校车”实为尼珠河大峡谷生态文化旅游景区建成的两部垂直高度分别为268米和288米的悬崖电梯，以及与之连接的高空索道缆车。它们不只是看着酷炫，更给当地人带来了实实在在的便利。悬崖电梯和高空索道缆车投运后，除了用作游客观光，还向尼珠河村及周边村民免费开放，极
建在288米悬崖上的“空中校车”，到底什么来头？
7月31日，云南宣威尼珠河大峡谷第二部悬崖电梯“扶摇梯”正式投入运营。
在外网爆火的云端“空中校车”：于绝壁之上托起大山求学梦
在云南曲靖宣威的尼珠河大峡谷，百米悬崖峭壁之间，两座高耸的悬崖电梯凌空而立，被人们亲切地称作“空中校车”。它没有车轮，却承载着大山里孩子们的求学梦想，把曾经艰险的攀岩之路，变成了安全温暖的求学坦途。
“空中校车”背后的治理启示
从启用“青云梯”解决山区学子上学难题，到增设“扶摇梯”完成峡谷文旅产业的升级扩容，在悬崖之上打通求学路、开辟产业路的故事，让我们在感受温情之余也多了些现实思考：文旅开发既要看见流量红利，更要提前预判客流量激增时，游客需求与当地群众需求之间的矛盾，算好冲突化解账
大山深处的求学通道，靠悬崖电梯改写现实困境
早年没有现代化通行设施，孩童依靠悬崖步道完成往返求学。数小时的徒步路程夹杂碎石湿滑路面，人身安全长期得不到保障。普通地区学生步行十几分钟抵达校园，这片山区的孩子要消耗三倍以上时间耗在路途。
云南悬崖上建“空中校车”，孩子上学3小时变30分钟，外媒看呆
7月31日，云南宣威尼珠河大峡谷第二部悬崖电梯“扶摇梯”正式投用，垂直高度288米，全透明玻璃幕墙贴着崖壁攀升，运行速度每秒5米。它与2022年投用的268米“青云梯”并肩而立，组成全国唯一的“双梯式空中校车”，对当地村民和学生永久免费开放，孩子们原本需要手脚
「好评中国」东湖评论丨“天梯”的规矩，为何如此动人？
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悬崖“校车”上新了，观光上学两不误
转自：中国旅游报7月31日云南省宣威市尼珠河大峡谷二号“空中校车”——扶摇梯正式投入运营这座悬崖电梯高达288米与此前开通的一号“空中校车”——青云梯并肩矗立共同构成全国唯一的双梯式“空中校车”景观成为文旅基建反哺乡村教育的典型样板4年前“空中校车”的故事曾感