GDP1.2万亿、没有市中心！中国这座“怪城”藏着什么秘密？
开车在东莞转一圈，刚出长安镇的电子产业园，拐个弯就进了虎门的服装批发市场，再往前开十分钟，厚街的家具展厅连成了一片。
长治到深圳直达高铁来了，7小时22分抵达
目前，长治东站开往深圳北站的直达高铁只有G407次，这也是两地之间不用中途换车的高铁方案。列车上午10点32分从长治东出发，下午17点54分抵达深圳北，全程7小时22分，运行里程约1992公里。
【旅途知古今】东莞｜莞草故地，虎门烽烟，制造名城
东莞古名宝安。东晋咸和六年设立东官郡、宝安县，为这片土地建制开端。唐至德二年，宝安县改名为东莞县，县治迁移至今天莞城。因地处广州以东，河滩盛产莞草，莞草可以编织席子，是古代重要物产，由此得名“东莞” 。古代县域范围很大，今天的深圳大部分地域都属于古东莞县。19
厚街叫“镇”，酒店数量全国第一！为何仍是东莞的镇？
去过厚街的人，大多会产生一种错觉。高楼成片、酒店林立，大型商业综合体扎堆，地铁穿城而过，城市面貌完全不输一座普通地级市的主城区，巅峰时期星级酒店密度位居全国乡镇之首 。可繁华如此，厚街行政头衔依旧只是“镇”，没有变成区，也没有成为县级市。这份反差，根源不在厚街
GDP破1.2万亿的新一线，本地人却答不上来市中心在哪？
这座城的账面，硬得很：2025年GDP一万两千七百多亿，全城工厂一年干出的产值两万六千多亿，广东第二；进出口一万五千八百亿，全国第五。全国几十个省会排成一排，一大半排不过它。
停运7年，虎门渡口变身大湾区唯一海防文化研学目的地，有何亮点
虎门渡口停运七年后，正在被改造成一个“海防文化+轮渡记忆+青少年研学”的综合性文旅目的地。项目叫南沙湾·西醍1988，由南沙区属国企广州南沙资产经营集团投资建设，占地约100亩，保留16栋老建筑，一期已于2026年3月基本完工，计划2026年底全面开放。
虎门渡口西岸改造规划的8类文旅产品，有哪些值得期待？
虎门渡口西岸改造项目——南沙湾·西醍1988，明确规划了8类文旅目的地产品，核心逻辑是：用一个渡口，做透“研学+海上文旅+历史记忆”三件事。
虎门渡口28年记忆征集，如何实现文化留存、文旅赋能与情感联结？
你也许忘了，但渡口还记得——2026年8月28日，广东南沙虎门汽车渡轮有限公司正式发出征集令，面向全社会征集虎门渡口的老物件、老照片、老故事，要建一座“记忆博物馆”。
寻找虎门渡口的独家记忆！你的旧船票、老照片都有故事
记者 郑雨楠 伶仃洋的潮水涨了又落，虎门渡口的汽笛声，已整整停了七年。曾经，这里车流如织，渡轮日夜往返。北上南下、归乡远行、久别重逢——无数人的悲欢，都曾在这条航线上悄悄发生。
虎门长安光环褪色，珠三角镇域洗牌，狮山逆势崛起
珠三角镇域经济正在迎来一轮格局大调整。东莞的虎门、长安曾经是全国明星镇，依靠外贸加工制造业名噪一时。如今土地、产业多重压力袭来，增长势头明显放缓。反观佛山狮山，跳出传统模式，迎来一波逆势向上的发展浪潮。