曾比肩天津、杭州的北方明珠，为何如今彻底淡出顶流城市讨论圈？
十几年前的中国城市榜单，有一座北方城市，存在感碾压绝大多数新一线，常年和天津、杭州、青岛、宁波并列讨论。
曾比肩上海浦东，如今落差巨大！滨海新区，为何成最遗憾新区？
它曾是北方经济的绝对顶流，一度经济总量对标上海浦东，被视作北方改革开放的桥头堡、京津冀崛起的核心引擎；它手握直辖市政策、北方第一大港、国家级新区三重顶级buff，开局即是王炸，风光无限。
岳阳的港口牌，如何变成整座城市的红利
岳阳的港口牌，如何变成整座城市的红利
“浦江科学之问”指引基础研究布局 将成为上海基础研究重点支持方向 形成从提问到立项的闭环
作为浦江创新论坛全新打造的子品牌，“浦江科学之问”聚焦“探索人类知识边界”，邀请科研人员提出面向未来10—30年、可能变革学科范式或形成新研究方向的根本性科学问题。遴选出的若干问题将成为上海基础研究重点支持方向，形成从提问到立项的闭环。
手握深水大港，却省内垫底，连云港真正困住它的是什么？
翻开纸面条件，它几乎拿到很多城市求之不得的底牌：江苏为数不多的深水海港，新亚欧大陆桥东方桥头堡，最早一批沿海开放城市，拥有自贸区、沿海开发多重战略头衔。理论上，它本应当成为苏北乃至淮海区域对外开放的门户。
不止跳港！双子星直接宣布取消上海港挂靠，加剧华东港口堵塞积压
根据马士基向客户发布的官方通知，为提高班期可靠性并提供更一致的服务，A04与A14航线将合并为升级版A14航线。尽管两条航线均属于双子星合作网络，但实际由马士基单独运营。
张家港，是港口？城市？还是河流？
张家港，是港口？城市？还是河流？
这个芝麻小国，为了把港口做到全球第一，彻底疯狂了 (1)
为什么说新加坡人彻底疯了？他们正在往海里砸下221个"10层楼"，而且一砸就是整整10年。这个国土面积还没有一个市区大的国家，却胆敢对大海说：地不够，那就自己造一块。而你现在看到的这片"新大陆"，六个月前还是万顷海水。更疯狂的是，这只是第一期，后面还有整整三期
五年内钦州凭港口优势能否取代桂林成为广西第三城？
在广西城市格局当中，南宁稳居第一，柳州牢牢守住第二，桂林长期稳居广西第三。而随着平陆运河通航，钦州手握西部陆海新通道核心港口、自贸试验区、中马两国双园等重磅国家级平台，临港工业全面爆发，不少网友提出疑问：依靠港口与运河红利，五年之内钦州能不能追上甚至超越桂林，
比大熊猫还稀有！中国狂揽全球8席：2500人走钢丝，老外打出满分
Hello，大家好呀！欢迎来到老闫侃时事！学生时代课本里的鹿特丹港，还是无数国人遥不可及的航运神话。那时候总觉得，全球第一大港的头衔，离中国很远很远。
【专稿】港口智能化，下一步拼的不是技术——上海国际航运研究中心 彭宜蔷 徐凯
以大模型和智能体为代表的人工智能技术，正推动港口运营范式从精准执行迈向自主决策。然而，技术底座初步夯实之后，规模化落地仍面临标准碎片化、数据流通不畅与组织适配滞后等多重瓶颈。单一主体已难以独立完成这一深层次变革，政府、港口企业与技术服务商作为智慧港口生态的三大
这个芝麻小国，为了把港口做到全球第一，彻底疯狂了
为什么说新加坡人彻底疯了？他们正在往海里砸下221个"10层楼"，而且一砸就是整整10年。这个国土面积还没有一个市区大的国家，却胆敢对大海说：地不够，那就自己造一块。而你现在看到的这片"新大陆"，六个月前还是万顷海水。更疯狂的是，这只是第一期，后面还有整整三期
别瞎猜了！上海下一步 “扩容”，这三地的可能性最大！
最近老有人聊上海要吞并昆山、太仓啥的，听着挺热闹。但我觉得这事儿没那么简单。现在的“扩容”，早就不流行画地图了，而是搞“软功夫”，让周边像上海一样生活、办事。说白了，比的不是地盘，是怎么“通心”。
韩国济州岛江汀邮轮港，为什么成了大船停靠首选？带你实地看看这军民复合港口到底有啥不同，这18套自动人行道设计确实让人开了眼界
那天去看了眼济州岛的江汀邮轮港，这地方现在可是那些超级邮轮最爱停的码头。说起这港口，它的位置就在西归浦，是个挺特殊的军民两用港口，二零一七年才正式投入使用。不管是海洋光谱号这种大得惊人的船，还是别的大家伙，都喜欢往这儿钻，其实这地儿出名挺有道理的。
宁波舟山会合并吗？这座2万亿级城市有多大想象空间
宁波舟山会合并吗？这座2万亿级城市有多大想象空间
中国集装箱一打开，外国工人当场傻眼
为什么国外的搬运工每次拆来自中国的集装箱时都直接傻眼？答案不只是因为东西重，而是因为门一打开迎接他们的是绝望之墙。
“黄金大外环”来了！上海如何接住这条2.7万公里的“超级通道”？
2026年7月21日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，交通运输部正式提出“黄金大外环”国家战略构想，部署在“十五五”期间重点推进。该战略将沿边国道G219、G331与沿海国道G228首尾相连，构建一条全长约2.7万公里的“超级通道
占尽长江的地利，九江一次次错失机会，原因值得深思
九江位于江西最北端，长江与鄱阳湖在此交汇，是江西为数不多拥有长江干流的城市，常住人口四百多万，扼守赣鄂皖三省要冲，古代就是长江沿岸重要商贸口岸，经济体量处于江西中游水平，区位优势没有完全转化为经济优势。
合票出游跨海不跑腿：一张跨海票，出行就顺
合票出游跨海不跑腿：一张跨海票，出行就顺
豪华邮轮停靠港口，静待航行！
8月27日，一艘名为北港游11的海区游轮从北海港出发，安全抵达了平陆运河钦州水上综合服务区，全程115.8公里。可不简单，这事背后可不只是开船这么简单。