作为上海人,担心过上海的这些高铁站也落得那般冷清的下场吗?
我一直以为高铁是高科技,是新兴产业,一直是一票难求啥的,没想到过居然还有因为乘客少所以几乎关闭的高铁站,要不是看到了这样的视频,我是真的不知道,
这座高铁站火到国外!外籍旅客赞不绝口
张家界地处武陵山脉腹地,坐拥多处世界级文旅资源,包括武陵源风景名胜区、天门山国家森林公园、张家界大峡谷等。
印度高官参观中国县城高铁站,不敢置信!连问三遍:这只是县城?
很多时候,外国人对中国的误解,从来不是源于偏见,而是从未亲眼见过真实的中国基层发展。
桂林为何有这么多高铁站,答案不只是游客太多
桂林为何有这么多高铁站,答案不只是游客太多
开封高铁站暴露城市真实规模!检票口就俩,游客潮退去快得打脸
和郑州东站那种一眼望不到边的气势比起来,开封北站确实不张扬,建筑面积只有1.2万平方米,日均发送旅客约8000人次,春运和节假日高峰也才到2万人次。可偏偏就是这种“不拼大”的做法,反而让人觉得,开封这座城是懂自己的。很多城市一着急,就想把高铁站建成地标,越大越
安徽最大县金寨爆发!一县三高铁站,出行不再绕
在安徽皖西、大别山北麓,藏着安徽省面积最大的县——金寨县,总面积约3919平方公里,相当于近5个香港岛大小。这里曾是偏居深山的革命老区,如今正被高铁彻底改写命运——未来将坐拥3座高铁站,成为大别山腹地罕见的"一县三站"枢纽,山区百姓出行再也不用翻山越岭去赶车了
灵川人嘴里的“高铁站”,其实是桂林西:一座卡在贵广咽喉上的站
在灵川本地聊天,“坐高铁去广州”这句话背后藏着一个外人容易踩的坑:灵川境内叫“灵川站”的那个点,是1938年随老湘桂线落成的三等站,如今已停办客货运,只剩轨道与货场影子,根本不是高铁站;灵川人真正说的“灵川高铁站”,官方名是桂林西站,落在灵川县定江镇西站东路,