舷窗外的胶州湾大桥，把一个姑娘看破防了
事情特别简单。一位厦门的游客来青岛玩，出发前一直惦记着一件事：自驾走一趟胶州湾大桥。那可是她心心念念的"超级工程"，来都来了，怎么也得上去感受一把。结果呢？行程排得太满，东赶西赶，到底还是没抽出空。她自己也认了命，想着"下次吧，下次专门为一座桥再来一趟"。
青岛胶州湾入海口出现了大量鱼群，引来无数人抓鱼，这是怎么了
哈喽大家好，我是疯哥。今天来到山东青岛胶州湾的入海口，这个地方鱼很多，就一直往往上跳，但是镜头有点拍不太到。这边就是刮风刮的，浪比较大，水位看不出来，还有很多鱼花，那边有很多撒鱼的，一会过去看看。
明明属于山东，为什么总有人说青岛显得格格不入？
但在山东版图上，青岛总是一个特殊的存在。红瓦绿树的老洋房、啤酒海鲜的市井、面朝大海的港口气质。网上一直流传一个热梗：中国青岛，山东济南。
中国北方海岸线漫长，为啥唯独胶州湾成长为世界级大港
我国北方海岸线绵延数千公里，从辽宁到山东，海湾、河口数量不少，但真正能成长为世界第四大港的，只有青岛胶州湾。很多人会疑惑，北方海湾并不少，为什么是胶州湾脱颖而出，不是单纯靠城市名气，而是地理条件、腹地、历史机遇多重条件凑到一起的结果。
一只蛤蜊吃出3颗珍珠！胶州湾为何能成为北方第一湾，它凭什么？
9月4日，青岛一则有趣的消息引起关注：一位市民花15元买了约2斤蛤蜊，晚上爆炒后吃到其中一只时，牙齿突然被一个硬东西硌了一下。吐出来仔细一看，竟然是3颗晶莹剔透的小珍珠。
青岛站到上海多绕100公里，那条过海铁路为何迟迟难落地
候车大厅的自动售票机前排着队。前面那位中年男士反复戳着屏幕，念叨着“到上海，越快越好”。机器给出几个方案，最快的一趟也要四个多小时，还要先往北绕到潍坊方向。他嘀咕了一句，这高铁怎么越修越远了。
来青岛市南，玩尽海趣，吃遍鲜浪！
九月的风漫过胶州湾，拂过青岛市南的岸线。休渔的帷幕落下，马达声声自海面传来，渔船破开粼粼浪涛归来，属于市南的秋日海味，就这样随潮上岸。
秋天最浪漫的海滨城市，梭子蟹论桶买，温度与人流都刚刚好！
清晨，栈桥尽头的回澜阁在薄雾中若隐若现，海鸥掠过水面，翅尖扫碎初升的日光；正午，太平角的海岬被晒成金色，帆船在碧蓝的湾流里画着弧线；入夜，五四广场的“五月的风”雕塑亮起红光，对岸的奥帆中心灯火璀璨。
青岛再添一条国家级海上精品航线
“环游胶州湾”航线于2024年8月运营，以青岛轮渡站为枢纽，串联邮轮母港、大港等港口群，形成“海上看青岛”观光环线，开航至今累计接待游客235.03万人次，今年两度登顶抖音全国游玩团购榜首。
青岛胶州湾藏着北方第一良港？3.9 公里水道藏玄机
很多人来青岛旅游，要么挤栈桥看海鸥，要么爬崂山看云海，却很少有人注意，环绕青岛市区的这片海湾，藏着北方最顶级的天然良港。它就是胶州湾，靠着天生的好地形，养出了世界第四大港口。
旅游集团“环游胶州湾航线”入选国家级海上精品航线
以青岛海上旅游获得“双国家级海上精品航线”为契机，青岛旅游集团将持续放大青岛海洋旅游联合运营体的规模效应和制度优势，继续向优质民营航商开放黄金航线运营权，加快大型豪华游船迭代更新，不断丰富消费新场景、培育文旅…
“环游胶州湾”入选国家级海上精品航线
交通是流动的血脉，旅游是多彩的图景，创新推动交旅融合，涌动着青岛海洋文旅发展的澎湃活力。近日，交通运输部发布2025年国内水路旅游客运精品航线典型案例，全国共有19个案例上榜，由青岛旅游集团旗下青岛海洋旅游发展股份有限公司申报的“环游胶州湾航线”作为城市景观游
青岛“环游胶州湾”入选国家级海上精品航线
交通是流动的血脉，旅游是多彩的图景，创新推动交旅融合，涌动着青岛海洋文旅发展的澎湃活力。近日，交通运输部发布2025年国内水路旅游客运精品航线典型案例，全国共有19个案例上榜，由青岛旅游集团旗下青岛海洋旅游发展股份有限公司申报的“环游胶州湾航线”作为城市景观游
青岛“环游胶州湾”航线入选2025年国内水路旅游客运精品航线典型案例
近日，交通运输部公布2025年国内水路旅游客运精品航线典型案例名单，青岛市交通运输局申报的“环游胶州湾”海上客运航线成为山东省唯一入选典型案例，标志着我市在水路客运与文旅融合发展方面的探索实践进一步获得国家层面认可。
手握国家级新区GDP一骑绝尘，西海岸为什么总不被老青岛认同？
作为全国为数不多的国家级新区，西海岸GDP常年领跑青岛，港口、临港工业、大片崭新城区，纸面硬实力甩开其他区县一大截。可网络上一直流传很扎心的民间梗：部分老青岛人心里，隔着胶州湾的西海岸，不算真正的青岛。