山东最“散装”的城市？一个市藏着五个“市中心”
上周去淄博出差，打开地图搜“市中心”，好家伙，直接蹦出来五个定位，南北错落东西分散，间距远到我反复确认——这真的是同一个地级市？我寻思市政府总在核心城区吧，果断订了张店区的酒店。结果第二天要去博山区见客户，导航一开，山路弯弯绕绕走了快五十分钟。窗外一会儿是连片
淄博国庆3天2晚攻略：周村古商城的鲁商传奇与潭溪山秋色
淄博国庆3天2晚攻略：周村古商城的鲁商传奇与潭溪山秋色
北京出发周村2日游攻略
✅去程（Day1）：北京南→淄博站，优选G1063（09:28-12:15），约3h，二等座≈260元
昔日享誉海内外的山东城市，现在已是三线城市
被低估的千年古城靠一口烧烤让全网回头。你以为网红城市只有昙花一现的流量，这座曾从光环里跌落的工业老城正用滋滋作响的烤串让全网重新回头。它叫淄博，两千年前这里是齐国都城临淄，车水马龙能堵到轮子打架。诸子百家在稷下学宫吵出半本中国思想史，连蹴鞠都是从这踢向世界的。
如果淄博五大城区全部连成一片，会诞生鲁中超级大城吗？
别的城市，主城连片、商圈扎堆、城建无缝衔接，一眼就是标准的大城市格局。唯独淄博，是全国最典型的组群式城市。
又一处宋金遗构！山西泽州周村东岳庙，规模庞大的古建筑群
周村东岳庙位于泽州县周村镇，黄沙岭下，晋阳高速路南侧，又称岱庙，是一座历史悠久、建筑风格独特的古建筑群。可惜笔者此行寻访时并未开门，当时天色阴沉暴雨将至，为了赶时间也没有尝试进入。
上海线下！周同学主题店来啦🥳
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工业底子雄厚，人均实力不俗，淄博的潜力为何没能充分释放？
一部分网友认为，淄博的潜力被独特的组团城市格局锁住。各个城区分散独立，很难集中力量打造强中心，吸引不了大规模人口和高端产业。就算工业基础扎实，资源被拆分，城市能级很难快速往上突破。
山东最值得去的6个冷门小城！本地人都不一定全去过，建议收藏
总觉得山东只有趵突泉和泰山的人，真该去看看这些小城，那里才是山东最耐看的地方。最近很多人一窝蜂去大景区挤人头，反而把青州、邹城、周村、荣成这些地方错过了，我倒觉得，想真正看懂山东，带上这类小城路线，比只追热门景点更值，尤其适合那种想住得舒服、逛得踏实的人。
第三届中国（周村）不锈钢展览会暨（第五届）北方不锈钢产业链发展大会开幕
9月11日，第三届中国（周村）不锈钢展览会暨（第五届）北方不锈钢产业链发展大会开幕式举行。中国钢铁工业协会不锈钢分会王清洁，周村区领导李德刚、李晓红、李建华、汪德江、刘政君等出席开幕式。
瞒不住了！淄博又被央视盯上，这次是真的让全国都服气了！
买票时候看清楚是淄博站还是淄博北站，这俩站隔得不近，买错站下车打车得多绕二十分钟，耽误不少功夫。
五个区谁也不服谁，中国最“散装”的城市凭什么是它？
在中国，要说“散装”，很多人第一反应是江苏——“十三太保”谁也不服谁，13个地级市全部杀入全国GDP百强。但江苏的“散装”，更多是文化认同和情感上的各自为政。
同为淄博市辖区，为什么博山临淄周村出门总说去张店？
既然张店、博山、临淄、周村、淄川白纸黑字都是市辖区，为什么大家张口还是"去张店"，而不是"去市里"？
同为淄博市辖区，为什么博山临淄周村出门总说“去张店”？
全国不少城市，都会遇到区划与民间认同打架的难题。哈尔滨呼兰、阿城，济南莱芜，南宁武鸣，这样的争论常年在网上发酵。很多人不知道，在山东淄博，这种矛盾表现得更加特别。
早已撤市设区、却彻底游离主城！周村十年融城僵局，淄博最痛短板
很多地方把“撤县设区”说得像换门头。牌子一挂，仿佛土路立刻变大道，县城第二天就能和主城睡一张床。
天下第一村周村印象
时值傍晚，雨稍作停歇，直奔古村。雨中的的周村格外清静，大多店铺已关门上板，只有零星商家坚守。这座被誉为“中国活着的古商业建筑博物馆群”，斑驳的墙体，陈旧的商铺门板，处处都是岁月沧桑。
顶流网红城市还火着，三年不减人气，三线老城淄博有啥看点？
有人来一座城市，只为了吃一顿街边烤串，吃完就走。这样的“过客式流量”很多，能留下来的却不多。淄博的故事，很像把一次偶然的爆红，变成了能持续吸引人的常态运营。
顶流网红城市爆火3年后仍客流如织，三线老城淄博凭什么这么强？
最近这几年，爆红于网络的城市有很多，但是长红的城市却没有几个。这其中，山东淄博，算是走出了自己的“留量”之路，值得好好琢磨。
零距离换乘！济南公交开进淄博！
章丘9路：从章丘客运总站出发，途经百脉泉广场、朱家峪路口等核心站点，直抵周村李家疃景区 。
刚刚开通，济南公交开进淄博！坐着公交游淄博，出发咯~
章丘9路：从章丘客运总站出发，途经百脉泉广场、朱家峪路口等核心站点，直抵周村李家疃景区 。