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塞尔维亚高铁乘务员来华三周,道出在中国亲身经历的真实感

塞尔维亚高铁乘务员来华三周,道出在中国亲身经历的真实感

我叫安娜,今年二十四岁,来自塞尔维亚贝尔格莱德,是塞尔维亚匈塞高铁的一名正式乘务员。在来到中国交流学习之前,我和绝大多数塞尔维亚年轻人一样,对中国的认知单薄又片面,全部来源于西方网络碎片化的报道、旁人片面的传言。在我过往二十年的人生里,我始终被灌输着刻板印象:

塞尔维亚高铁乘务员来华三周,诉说在中国亲身经历的真实感受

塞尔维亚高铁乘务员来华三周,诉说在中国亲身经历的真实感受

我叫米莉察,来自塞尔维亚,今年二十六岁。我的家乡在贝尔格莱德,就是那个多瑙河与萨瓦河交汇的地方。我在塞尔维亚铁路公司工作,已经干了快四年,从普通的列车清洁员做起,后来通过考试,成了一名国际列车的乘务员。我们国家的铁路,说起来历史很长,有些轨道还是奥匈帝国时期铺

白天冲黄龙晚上赶高铁回成都?我差点在三千六海拔上把自己算死!

白天冲黄龙晚上赶高铁回成都?我差点在三千六海拔上把自己算死!

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九寨到黄龙开车俩小时还得路况配合到停车场一点多买票坐摆渡等索道折腾完快两点了。索道是省事但五彩池那段栈道海拔三千六往上爬腿软气短速度腰斩。下行台阶更磨膝盖边走边拍边喘官方说四五小时那是铁人数据普通人没五六小时别想出来大部分人六点以后才晃到门口。

张石澧高铁通了,人到了进不去景区?这“南热北冷”的格局,光靠限流、劝导北门,你能接受吗?

张石澧高铁通了,人到了进不去景区?这“南热北冷”的格局,光靠限流、劝导北门,你能接受吗?

高铁 景区 张石 光靠限流 光靠 16 0

武陵源景区南边热闹,北边冷清的情况,一点都没变。大部分游客都从东边的标志门进出,吃喝玩乐、住的、购物的,全挤在南边。北边的天子山、杨家界,风景一样美,但住宿、吃饭、坐车、买东西的地方都少,离市中心也远,一般自己不开车来的游客,坐公交过去得折腾半天,累得够呛,也

高铁直达!中国最好吃不宰客的8个秋季旅游城市,争取每年去一个

高铁直达!中国最好吃不宰客的8个秋季旅游城市,争取每年去一个

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老实讲,"网红打卡地"这五个字——人挤人不说,物价还常常让人心梗。想想看吧。好不容易休个假,谁愿意去当待宰的羔羊呢?所以今年秋天,咱们不凑那些大热门的热闹。我翻出了压箱底的私藏清单。8个高铁直达的小城。好吃。好逛。最关键是——绝不宰客。争取每年去一个,把日子过

西康高铁启新程,安康公安护航文旅高质量发展

西康高铁启新程,安康公安护航文旅高质量发展

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按照西康高铁开通运营服务保障工作的总体部署,安康公安主动承接高铁开通释放的客流红利,精准研判潮汐化、短途化、高频化新特征,出台十条务实工作举措,以平安底色赋能文旅产业,助推全市文旅产业高质量发展跑出加速度,进一步擦亮“秦巴明珠・生态安康”旅游品牌。

“高铁+文旅”深度融合 松潘跑出文旅高质量发展“加速度”

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川青铁路呼啸而至,松潘阔步迈入成渝2小时文旅经济圈。立足藏羌回汉多元交融的文化根脉与得天独厚的高原生态底色,松潘县靶向破解过境客流占比高、驻留时间短、消费场景弱的“过路困局”,以筑底强硬件、塑景聚人气、善治优生态的实招硬招,把高铁“过客流量”转化为县域发展“经

日本退休夫妻来中国坐高铁,从北京到广州全程不敢睡,下车连说不可思议

日本退休夫妻来中国坐高铁,从北京到广州全程不敢睡,下车连说不可思议

高铁 日本 广州 夫妻 新干线 14 0

前不久我观看了一个视频,记录的是两位日本的退休老人乘坐高速铁路从北京到广州的旅程,全程距离超过两千公里,历时八个小时多一点。整个旅途中,这对夫妇一直保持警惕的状态,并没有休息过片刻。下车时,老妇人用生疏的中文不断重复着她难以置信的事实,语气里既有惊讶也有疑惑。

杭州东站和西站差了25公里!不少游客跑错站,直接误了高铁

杭州东站和西站差了25公里!不少游客跑错站,直接误了高铁

高铁 游客 吴山广场 西站 杭州东站 15 0

前两天刷到一个很真实的出行吐槽:人都已经到杭州了,结果车票买成了另一座站,拖着箱子在地铁口来回找,最后不是误车,就是多花一笔打车钱。说大不大,说小也不小,真碰上了会特别烦。杭州这几年高铁站越建越多,名字又都带着“杭州”两个字,很多人第一次来,确实容易看晕。可问