“美丽天路号”：让高原旅途自成风景(图
“美丽天路号”：让高原旅途自成风景(图
西藏存在感最低的城市，捏着国家的命脉
先说能源。那曲的太阳能资源技术可开发量约37.1亿千瓦，占整个西藏的38%；风能资源技术可开发量约3724万千瓦，占全区的35.7%。什么概念？光是太阳能和风能两项，那曲一个市就占了西藏全区的三分之一以上。而西藏是全国清洁能源资源最富集的地区之一。
拉萨的现状与发展
拉萨市辖城关区、堆龙德庆区、达孜区3个区，以及林周县、当雄县、尼木县、曲水县、墨竹工卡县5个县，总面积2.964万平方公里，另有拉萨国家级经济技术开发区、柳梧新区、文化创意园区3个经济功能区。
青藏铁路的“秘密”：它根本不是你想的那样
是“天路”的壮丽，是雪山、草原、藏羚羊的浪漫画卷，是“坐着火车去拉萨”的文艺梦想？
铁路部门全新打造环形直通旅游列车
日前，好消息从中国铁路青藏集团有限公司传来，在该公司的努力下，青海、新疆两省区首次创新打造了跨省闭环旅游环线，列车沿西宁—伊宁—北屯市—乌鲁木齐—库尔勒—喀什—库车—哈密—西宁开行，这也是首趟环形直通旅游列车。
长城 21196 公里，大运河 2500 年，中国凭啥这么牛？
一组数字在网上炸开了锅：长城全长 21196 公里，大运河 2500 岁了还在跑船，三峡一年发电够几千万家用，青藏铁路跑在 5000 米高原上，嫦娥六号还把月球背面的土带回了家。随便拎出一个，都够吹一辈子，偏偏中国全占了。
神奇“天路”
“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂，青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方。”昆仑横亘，雪域苍茫，一条钢铁天路自青海西宁湟水谷地向西蜿蜒，穿戈壁、越冻土、跨江河，纵贯1956公里，横跨高原大地。
青藏铁路助推文旅融合实现新突破
今年是青藏铁路全线通车20周年。20年来，青海省依托生态保护优势，深度推进“铁路+文旅+生态”融合发展，持续释放惠民红利，成为助推青海文旅腾飞、带动高原发展的“黄金廊道”。6月29日，记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，青海统筹多方资源推出系列文旅惠民举措，全