广东科学中心｜人从众
导航“广东科学中心北2门停车场”，停车收费比较良心，车位有限先到先得，满了再去北1门
上海首店1093家，为何总能抢首发？答案在工厂
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土地辽阔平坦，首推办赛办展，东营怎样用好这份优势
说起东营，大家会想到石油基地、黄河入海口、C919试飞基地，还有遍地的城市公园。很多人忽略一点：山东很难找到像东营这样，大片平整开阔土地的城市。地势一马平川，土地储备充足，障碍物少，从硬件条件来讲，搞大型赛事、专业赛场、大型展会，先天优势得天独厚。
藏的太深！国家悄悄在上海布下大局，上海真正的王牌正在崛起
这几年大家聊上海，总离不开金融中心、消费之都这些词。但我在上海待久了，发现事情没那么简单。2025年上海GDP到了5.67万亿，可赚钱的早不是陆家嘴那帮人了，真正的变化在张江、临港那些地方。
别再无脑骂老外了！卡中国脖子的另有其人，别给全世界都得罪完了
我最近看到一段视频，一个外国游客遇到正在辛苦干活的中国劳动者，主动递了一瓶水，事情其实很简单，人家释放了善意，我们正常接受，觉得这个举动挺暖心，甚至说一句谢谢，都没有任何问题。
C919 扩产C929 全力攻坚上海定下目标，国产大飞机能不能弯道超车？
8月26号，上海市政府办公厅印发了《上海市战略性新兴产业发展十五五规划》，里面专门给国产民用航空画了一张未来五年的发展规划图，4项核心任务写得清清楚楚，提升大飞机总装制造和供应链配套能力、推进C909支线客机系列化、推动C919规模化量产、加速C929宽体客机
1337秒、5吨、54%：三个数字告诉你上海凭什么让世界闭嘴
先说个热乎的。就在今年初，上海临港搞了个大事情。一家叫能量奇点的公司，造出了全球首台全高温超导托卡马克装置“洪荒70”。名字听着挺玄乎对吧？简单说这就是个“人造太阳”。它成功实现了1337秒的稳态长脉冲运行，直接把世界纪录给刷新了。
2500万个零部件！国产邮轮比C919复杂5倍，为什么还是赚不到钱？
2025年爱达·魔都号全年进出境170艘次，搭载旅客67.2万人次，上座率长期超过95%。与之形成反差的是，船上免税店客单价不及国际邮轮同航线的三分之一，付费餐厅上座率常年徘徊在三成上下，酒吧和SPA同样门可罗雀。船票收入勉强覆盖燃油、食品和港口费用，却撑不起