城市轨道交通

张某诉上海地铁第三运营有限公司责任纠纷案10月20日开庭 明确轨交安全保障判定标准

张某诉上海地铁第三运营有限公司责任纠纷案10月20日开庭 明确轨交安全保障判定标准

近日,上海开庭公告信息显示,张某诉上海地铁第三运营有限公司经营场所、公共场所的经营者、管理者责任纠纷一案,将于2026年10月20日9时在上海铁路运输法院第十三法庭公开开庭审理。该案件由上海铁路运输法院民事审判庭(环境资源和食品药品安全案件审判庭)承办,案号为

中央已出手,为上海等核心城市地铁实施差异化管控,城市发展分化

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地铁,是一座城市综合实力、人口集聚能力、财政健康水平的重要标志。过去十几年,国内不少城市把修建地铁作为拓展城市框架、吸引人口流入的重要抓手,掀起一轮轨道交通建设热潮。随着地方财政承压、部分线路客流不足、隐性债务风险累积,国家从2018年起持续规范地铁审批管理。

中央精准出手,为上海等核心城市地铁松绑,城市分化进入残酷时刻

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地铁审批这件事,行业内外最近两年讨论得很多。但多数讨论停留在“能不能批”“什么时候批”这个操作层面,没有触及更深层的问题:为什么收紧偏偏发生在这个时间节点?收紧和扩容这两股看似相反的力量,各自指向什么方向?对不同城市来说,分别意味着什么?