明明 14 分钟就能直达上海南,为何把所有普速列车留在松江站?
从规划图上看枢纽升级了,但是对普通的打工人的出行来说,出行的压力却实实在在地增加了。地铁9号线工作日早高峰最短间隔压缩到了1分50秒,已经接近设备运行极限了,普速列车集中到站带来的人流压力也越来越大,使得线路承受的压力更大。
从规划图上看枢纽升级了,但是对普通的打工人的出行来说,出行的压力却实实在在地增加了。地铁9号线工作日早高峰最短间隔压缩到了1分50秒,已经接近设备运行极限了,普速列车集中到站带来的人流压力也越来越大,使得线路承受的压力更大。