隧道股份的前世今生：葛以衡掌舵打造基建全产业链布局，上海国资背景下运营业务高增获券商买入评级
隧道股份是国内城市基础设施建设领域龙头企业，盾构技术优势突出，业务覆盖多类基建全周期服务。公司成立于1993年11月26日，1994年1月28日在上海证券交易所上市，注册地址与办公地址均位于上海市。
八十年代初往返临洮康乐必须翻越险峻的七道梁老路，如今山下隧道早已通车让通行变得安全便捷
有了隧道以后，大家出门方便多了，不用再提心吊胆爬山坡。前阵子我去大尖山避暑，回来的路上特意绕走了一趟七道梁的老路，没想到沿途风景美得不行。
亲历汕头海湾隧道：开车穿行海底是种什么体验
前两天带小孩去汕头莱芜半岛游玩，没有选择走高速，跟着导航绕行，意外途经了汕头海湾隧道。以前只在手机、电视新闻里看过这座超级工程，这一回终于有机会亲身穿行海底隧道，内心还是挺感慨的。
隧道股份十大流通股东格局生变：中证上海国企ETF退出，北向资金等减持
隧道股份公告显示，截止2026年6月30日，相较于上一报告期，十大流通股东发生了以下变化：工银瑞信基金－中国人寿保险股份有限公司－分红险－工银瑞信基金国寿股份价值股票型组合单一资产管理计划(分红险)新进，中证上海国企ETF退出，华泰柏瑞中证红利低波动ETF等增
水下修建7.5公里跨江隧道，上海长江隧道用了什么办法？
上海长江隧道直径为十五米，是目前世界最大的海底隧道，而且该隧道必须要在水下一次性掘进七点五公里。在此之前我国还未挖掘过如此庞大的隧道工程，为此团队专门从德国请来隧道盾构领域的专家，还花费重金专门定制了两台直径为十五米的盾构设备。
上海隧道工程股份有限公司2026年半年度报告摘要
1本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读半年度报告全文。