上海机场联络线明明能直连双机场，为何偏偏绕路多设站点？

同样连接着虹桥和浦东两个国际机场，很多网友也算了笔账。如果机场联络线直接从虹桥枢纽、上海南站、世博片区出发，到达龙阳路后接通磁悬浮系统，那么站点会减少很多，在地图上行驶的距离也会缩短很多，理论上来说速度应该会变快一些。