航站楼

中转再也不遭罪!西安咸阳机场,堪称国内中转界“天花板”

中转再也不遭罪!西安咸阳机场,堪称国内中转界“天花板”

坐过飞机中转的人大多深有体会,长时间转机是一种煎熬。要么在候机厅干坐耗时间,过夜还要自己掏腰包住酒店,跨航司转机,行李还要自己重新取出来再托运。而西安咸阳机场,把中转这件事做到了国内第一梯队,很多人甚至特意选经西安转机,就冲着这套全套中转服务。

虹桥机场T1和T2千万别弄错!2号线根本不到T1,两个老上海人被地铁站工作人员一嗓子喊蒙了,这波防坑指南一定要看

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上海人 地铁站 航站楼 t1 t2 16 0

去虹桥机场赶飞机,一定要提前看清楚是T1还是T2,要是坐错了地铁站,那可真够折腾的,早晨七点半,我站在地铁站台,还没搞清楚状况,就被工作人员一句话给喊愣住了,他说侬要去T1的话,2号线只到T2,你得先坐到虹桥火车站,再去换乘10号线才行,听到这话,我低头看看手

一直觉得北京大兴的航站楼够折腾人,直到这次飞西安才发现五个航站楼的庞大布局

一直觉得北京大兴的航站楼够折腾人,直到这次飞西安才发现五个航站楼的庞大布局

这机场的设计理念确实有点让人摸不着头脑,五个航站楼像五片叶子一样散开,要是不知道路或者走错了出口,在那里面转圈简直是常态。我就在那儿站着看了半天,来来往往的旅客几乎全是一脸迷茫,不是在盯着指示牌研究路线,就是在那儿不停地打电话核对位置。

出境队伍排得越长,有些人反而越失望

出境队伍排得越长,有些人反而越失望

最近那些机场人山人海的视频底下,总有一种声音特别刺耳,他们说你看这么多人往外跑,说明什么还用问吗。这种论调听着挺解气,但你仔细一琢磨,就觉得不对劲。如果“跑”是这么个跑法,拖家带口、大包小包、手里攥着往返机票和免税店购物清单,那这“跑”的成本也太高了,高到跟闹