池铜宣不是瞎编：铜陵到上海或从3小时变90分钟
网上有人说“池铜宣高铁是贴吧意淫”，别信。铜陵市发改委2026年8月31日答复写得很明白：由合池铁路铜陵联络线 + 铜宣铁路打包成的“池铜宣铁路”，已进《2026年全省铁路发展工作要点》，正在争国家“十五五”铁路规划。
行政早已全域归属芜湖，无为繁昌南陵，为何死活不认芜湖主城？
在安徽所有地级市里，芜湖是最典型、争议最持久、网友吵架最无解的“散装省会级城市”。
芜湖下一个市辖区：为何实力更强的无为，却可能输给南陵？
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