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上海主城扩容落定!这3区潜力最大

上海主城扩容落定!这3区潜力最大

上海 宝山站 宝山 吴淞 主城 3 0

如果你最近开车走中环,会发现一个微妙的变化:宝山南大路两侧的老仓库拆了,竖起“数智中心”的牌子;浦东张江的川杨河边上,围挡里传出打桩声;闵行吴泾的剑川路,外地牌照的创投车比去年多了一倍。这些看似零散的工地,背后是同一件事:上海的主城,正在悄悄“长大”。

广州南沙距离主城非常遥远,为什么重点发展,还成为花园城区?

广州南沙距离主城非常遥远,为什么重点发展,还成为花园城区?

广州 花园 主城 南沙 广州南沙 5 0

很多人逛完南沙都会产生一个疑问:它距离广州主城核心珠江新城足足50多公里,比花都、增城新塘都要远,妥妥的广州“南城远郊”。没有越秀、天河百年沉淀的老城烟火,起步发展也比其他城区晚了数十年,甚至早年还被调侃是“广州孤岛”。但让人意外的是,它却是广州全力重仓、重点

主城弱到带不动!义乌实力碾压金华市区,为何坚决不撤市设区?

主城弱到带不动!义乌实力碾压金华市区,为何坚决不撤市设区?

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在浙江 “散装城市” 的版图里,金华是最典型的一员,而义乌则是其中最特殊的存在。这个全球闻名的商贸之城,GDP、财税、人均收入全面领先金华市区,城市名气和国际能见度远超主城。民间关于义乌撤市设区的讨论由来已久,但官方始终零推进,义乌至今保留完整的县级市建制。这

黑河没想到,黑河主城也没想到,如今的北安,已成为黑河的名片

黑河没想到,黑河主城也没想到,如今的北安,已成为黑河的名片

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黑河没想到,黑河主城也没想到,如今的北安已成为黑河的名片。当我自驾穿越小兴安岭领域麦,从黑河市区向西行驶一百八十公里,北安的轮廓在松涛与麦浪间见此清晰时,我忽然明白这座曾以边陲粮仓、军工重镇为标签的小城早已悄悄完成了一场惊艳的蜕变,连黑河本地人都未必察觉。

兖州都改了!邹城实力远超济宁主城,为何多年就是不撤市设区?

兖州都改了!邹城实力远超济宁主城,为何多年就是不撤市设区?

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同为济宁代管,兖州早在数年前就已撤市设区、融入主城,而经济体量更大的邹城却始终按兵不动。两地相距不过几十公里,济宁对邹城的融城期望从未间断,民间也屡屡出现改区传闻,可邹城至今保留完整的县级市建制,官方对此始终没有实质性推进。这场融城僵局背后,是煤城转型阵痛、主

千年蔬菜之都、全国菜篮子!寿光为什么一直做不强主城?

千年蔬菜之都、全国菜篮子!寿光为什么一直做不强主城?

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提起寿光,几乎没有人会陌生。作为全国闻名的蔬菜之乡,这里的蔬菜大棚走向了全国各地的菜市场,寿光蔬菜早已是一张响彻全国的金字招牌。常年稳居全国百强县前列,经济体量雄厚,产业名气传遍大江南北,可一个很现实的问题摆在眼前:名气在外的寿光,主城区的城市能级,却一直配不