宝山站将大吴淞到南通车程缩至39分钟，会如何改变上海北部？
2027年年中，上海北部将迎来一座足以改写区域格局的超级枢纽——高铁宝山站计划在2027年6月至7月间正式投运，与上海东站同步建成。这座总建筑面积约48万平方米、规模达8台18线的车站，是上海第四大铁路枢纽，也是国内首座"地下+高架"叠合双层车场。
上海宝山区最新规划，这四个地方未来将“高不可攀”
上海宝山区挨着长江口，也贴着蕰藻浜，老底子是钢铁、港口、邮轮和老工业区，现在一直在往科创、枢纽、滨江消费转。整体体量不算小，产业里既有高端材料、机器人、智能制造，也有邮轮经济、生物医药和数字产业，像精品钢延伸、宝武相关材料体系、邮轮运营、南大数智企业都在这片区
10月8日起，上海客轮高速船开启冬季航班计划
上海客轮公司介绍，上海客轮高速船冬季航班计划正式公布，2026年10月8日至2027年2月28日执行新船期，涉及“南门—宝杨”“堡镇—宝杨”“吴淞—新河”等多条航线。详见↓
9月18日·上海早新闻
今天上海多云到阴，局部地区有短时阵雨，雨量不大。全天气温在23~30℃之间。偏北风3~4级，沿江沿海地区4~5级，下午起风力增大至4~5级，沿江沿海地区阵风6级。
谁都说上海战役难打！粟裕凭4次临场改招，硬生生盘活全盘战局
很多人不知道，解放上海是解放战争里最难打的城市攻坚战之一！明明我军兵力占优，开局却越打越被动，伤亡倒挂、推进停滞，换普通将领大概率硬冲硬拼、死磕到底。但粟裕偏偏不按死规矩打仗，全程四次临场大变招，步步扭转战局，完美拿下大上海！
上海2029新地标！宝山228米全球最高无轴摩天轮，最新进度来了
提起上海的摩天轮，很多人第一时间会想起锦江乐园的“上海大转盘”。再过几年，上海北片滨江，将会诞生一座刷新世界纪录的全新地标——坐落于宝山吴淞口的“上海之门”228米无轴摩天轮。很多朋友一直关心，这个项目现在进展到哪一步了？今天结合官方公开信息，给大家梳理最新的
上海市宝山区重点发展的四大区域，也许就有你家
宝山在黄浦江口、蕰藻浜两岸，老底子是钢厂、码头、邮轮和老工业，现在按一核两翼把南大数智、吴淞更新、滨江邮轮、杨行枢纽分开装。全区先进制造和数字经济同步跑，南大盯机器人、芯片、AI和生命科学，吴淞盯大吴淞公辅、碳材料和工业智能，滨江盯邮轮与水上赛事，杨行盯高铁站
第48届世界技能大赛临近，上海警方全力守护水陆入沪通道
第48届世界技能大赛即将在上海国家会展中心举办。赛事临近，各地参赛选手、技术专家陆续抵沪。为保障赛事安全，上海警方依托长三角区域警务一体化协作机制，联动苏浙公安、交通执法等部门，陆路、水路同步开展联合查控，扎紧环沪安保的 “篱笆”。
烟花+戏剧+赛事全拉满！长江口吴淞岸线带你解锁中秋国庆滨江新玩法
继去年“快乐one岁”周年庆之后，上海·海上世界迎来两周年庆典，以“逐浪2来 共此时”为主题，围绕“溯长江文化之源、营沉浸场景之境”打造滨水文旅盛宴。9月25日至10月11日，为期17天的活动横跨中秋、国庆双节，以长江口在地文化IP为主线，布局八大体验维度，推
上海“大巨蛋”选址之争，别光看热闹，背后藏着城市的现实难题
最近上海“大巨蛋”的话题，在网上吵得热火朝天。不少区都被网友拿出来讨论，大家都在猜，到底哪个片区能拿下这个重量级文体项目。很多人只把它当成一场城市间的“PK大戏”，但看完相关规划资料我才发现，这件事远不止“争一块地建场馆”这么简单。
1949年三野攻克上海，战役究竟有多惨烈，伤亡三万将士保全上海！
1949年5月，上海城北的月浦镇刚被拿下来，第29军87师260团在镇里集合点名。开进去的时候，这是一个满编的主攻团。此刻站着的，据当时清点只有六十几个人。
上海佶晟打捞疏浚服务有限公司因船舶配员不达标被吴淞海事局罚款6万元 涉海上交通安全合规红线
近日，海事局处罚结果公示信息显示，上海佶晟打捞疏浚服务有限公司因旗下相关船舶、海上设施的配员不符合2026版最低安全配员要求，被海事监管部门作出行政处罚。本次公示的处罚内容明确为对该企业处以罚款人民币陆万元整，相关处罚决定由吴淞海事局于2026年9月16日正式
1949年上海解放举国同庆，新华社热情报道胜利盛况，毛泽东阅后坚决要求删掉标题6个字！
1949年上海解放举国同庆，新华社热情报道胜利盛况，毛泽东阅后坚决要求删掉标题6个字！
上海宝山：这一次，真的不一样了
很多上海人对宝山的刻板印象刻了几十年，钢厂、集卡、灰扑扑的天空，前几年提北转型，多数人听了只当是常规宣传，直到实打实的财政、投资增速冲到全市头部，大家才反应过来守着上海北大门的这片土地真的在转身。
上海主城扩容落定！这3区潜力最大
如果你最近开车走中环，会发现一个微妙的变化：宝山南大路两侧的老仓库拆了，竖起“数智中心”的牌子；浦东张江的川杨河边上，围挡里传出打桩声；闵行吴泾的剑川路，外地牌照的创投车比去年多了一倍。这些看似零散的工地，背后是同一件事：上海的主城，正在悄悄“长大”。
上海北拓大势已定，吴淞、南大、大场3地潜力分析
很多人认为上海中心城区的土地已经被开发得差不多了，但是官方规划的数据却打破了一直以来的看法。大吴淞跨区域规划面积为110平方公里，在其中水域约为22平方公里，规划常住人口大约为100.6万，是上海未来20年的城市中心点，整个城市往北迁移。在内环、中环一带的土地
说古道今吴淞口
进入9月，江风渐退盛夏酷暑。漫步宝山滨江，眺望江海交汇之处，吴淞口的“三夹水”清晰地映入眼帘。作为历史地理名称，吴淞口并非固定不变的地理坐标。伴随着吴淞江水道的千年变迁和水系改造，它的位置几度迁徙。从唐宋河海渡口，到历代海防雄关，再到如今世界级邮轮门户，吴淞口
上海地铁30号线：一个“含着金钥匙出生”的迟到者
上海有21条地铁线，517座车站，运营里程近900公里，日均客运量超1000万人次，规模稳居世界第一。
详细解读｜《上海市国土空间近期实施规划（2026‑2030年）》
发布时间：2026‑09‑04，上海“十五五”（2026‑2030）市级核心空间规划，是《上海2035总规》的五年落地行动方案，为上海十五五所有重大项目提供土地、空间、布局依据 。
长鸿河口海岸工程技术上海公司因船舶进出港未依法报告被吴淞海事局罚款3000元 涉海事违法需严守航行报告规定
近日，海事局处罚结果公示信息显示，长鸿河口海岸工程技术（上海）有限公司因涉及国内航行船舶进出港口、港外装卸站未依法向海事管理机构报告的相关违法行为，被吴淞海事局作出行政处罚。本次公示的处罚事项明确了涉事主体的违法事实与处置结果，是海事管理部门强化通航秩序监管、