别再硬套口音装上海人了！搞里棒、脆麻花其实是苏北话，正宗上海闲话你还得会这几招
平时咱们骑的那种自行车，上海人一直管它叫脚踏车，发音要念成结特蹴，要是换成三轮车，特别那种能拉货的大车子，地道的叫法是黄鱼车，也就是王嗯蹴。要是你想夸或者形容一下地面的材质，那水泥地坪可不能直接念成水泥地，得管它叫水门汀，读起来就是四门汀那个味儿。
在苏北大地上有一块属于上海市的飞地，这是咋回事
？这是当年的官方历史称谓；后来分立出海丰、川东，2014年三者又重新合并为新的上海市上海农场，归属光明食品集团管理。
为什么很多苏北人出省，从不轻易说自己是江苏人？真实心声太戳心
在外省自我介绍，大部分省份的人都会直接报出省份名称。唯独江苏人很特别，尤其是苏北人。很多走出家乡的苏北子弟，在外被问及籍贯时，都习惯精准报出市县名字，很少笼统说自己是江苏人。这份藏在心底的细腻情愫，藏着江苏最真实的南北差异，也道尽了苏北人不为人知的心底共鸣。
苏南和苏北，难道真的只差了一个上海吗？
谈起江苏，“苏南富、苏北穷”几乎是刻在很多人脑子里的刻板印象。早些年问起籍贯，苏北人多少有些赧颜，背后是实打实的经济鸿沟——2000年苏南人均GDP是苏北的3.55倍，一条长江仿佛隔开了两个世界。
金牌绿叶”吴媚媚：一代滑稽老祖母，一苏北王妈妈温暖几代上海人
提起吴媚媚这个名字，年轻的观众或许有些陌生，可只要说起《滑稽王小毛》里面那位一口苏北口音、爱唠叨又心地善良的王妈妈，很多老上海的记忆一下子就被唤醒了。这位海派滑稽表演艺术家，用一辈子的时间，演活了市井当中一位位普通的老太太，把海派滑稽独有的烟火温情留在无数观众
大批苏北人涌入上海，不逛景不度假，真实原因太扎心
凌晨四点的上海虹桥火车站比想象中更热闹，背着蛇皮袋的大叔蹲在角落啃包子，抱着保温桶的阿姨靠在柱子上打盹。他们操着熟悉的盐城淮安口音，却没带任何旅游装备，既没有相机也没有行李箱，只有鼓鼓的编织袋，里面装着换衣物和给孩子带的家乡特产。
别让沛县再伤心 当下它不是县级市 苏北5市仅县级市3个 淮连宿是空白
有一外省人写文章，夸奖沛县这个县级市发展太亮眼了，建设不输大城市，提起江苏沛县，第一反应是"刘邦故里"，没错，这里是汉文化的重要发源地，樊萧何的故事至今在街头巷尾流传。但如今的沛县早已不是人们印象中"只靠历史吃饭"的小城，它的城市建设、产业活力和生活质感连去过
江苏到底算南方还是北方？
江苏到底算南方还是北方？这个问题常让江苏人自己都难以回答。说他们是南方人，他们会提到徐州，那里的人顿顿吃馒头大蒜，性格豪爽如山东大汉。说他们是北方人，他们又会搬出苏州、无锡，小桥流水，吴侬软语分明是典型的江南水乡。这种"精神分裂"般的认知恰恰揭示了江苏最独特的
发展人文经济激活运河多重价值
大运河作为中华文明形成和发展的标志，贯通南北，天然承载文化交融功能，是江苏南北风俗、技艺、思想交汇融合的核心纽带。当前，江苏区域协调发展稳步推进，应以发展运河人文经济为抓手，充分激活运河多重价值，赋予古老运河新的使命，为全省区域协调发展提供人文支撑。
江苏人都在问：省会凭什么是南京？它明明偏在最西边
把江苏地图摊开，你第一眼就会皱眉。南京这个省会怎么缩在省的最西头？往东两百多公里才到苏州，往北跨过长江再跑三百公里才到徐州，跟自家兄弟城市之间隔得跟异地恋似的。也难怪苏南苏北的人一聊到省会就上头。但你要真懂地理就会发现南京这位置不是长歪了，是长在了江苏的"喉咙
扬州到底算苏北还是江南？
说起扬州，很多人都懵圈，这地方到底算苏北还是江南？先看地图，扬州明明白白在长江北岸，属于江苏省中部。从现代地理划分来说，它妥妥的是"江北城市"，甚至被称作"苏北门户"。但奇怪的是，翻开历史书、诗词集，扬州几乎成了江南的代名词。
“一小时生活圈”！苏北淮安市区，到底虹吸了哪些地方的人？
它不靠行政强制，完全靠医疗、商业、高铁枢纽，吸引周边县域过来消费、看病，一部分人选择过来上班安家。但虹吸也分强弱，有的县城深度绑定淮安，有的会被南京、扬州分流。
靖江，虽然位于苏北，却是妥妥的苏南基因
很多人一张嘴就说：长江以南是江南，长江以北是江北。按这张图，靖江当然在江北——它稳稳坐在长江北岸，和泰兴挨着，由泰州代管，邮编、车牌、行政区划全在苏中。
一座江南县城在1843年开埠后改换人群：苏南宁绍商人逐利而来，苏北百姓却多为避乱谋生，租界竟改写上海命运
一座江南县城在1843年开埠后改换人群：苏南宁绍商人逐利而来，苏北百姓却多为避乱谋生，租界竟改写上海命运
重新整合苏北中部区划、分设淮阴市与淮安市的民间发展构想建言
苏北中部地处淮河下游、洪泽湖畔、运河之滨，自古就是南北咽喉、水运重镇。历史上淮阴、淮安双城并存、各有疆域、各有担当，一个依湖立城、一个依运兴邦，千百年来相辅相成、声名远扬。
南通人，为什么几乎都没去过东台？
如果你在地图上摊开江苏，会发现一个很有意思的现象：我的家乡如皋，和盐城的东台市，几乎就是“贴”在一起的。直线距离80公里，开车走沈海高速，也就一个多小时的车程。
中国“最霸气”的省份，全省城市都是全国百强市，其他省做不到
说起国内综合实力最强的省份，江苏省肯定是当之无愧的佼佼者。地处华东、扎根长三角核心区域的江苏，是我国经济最发达、发展最均衡的省份之一。大家平时耳熟能详的“江浙沪”，其中的“江”，指的便是江苏省。自古以来，江苏这片江南沃土便是富庶繁华之地，千百年商贸昌盛、民生富
被吹了十几年的苏北第一，徐州的名头是不是名过其实？
只要聊到苏北发展，总能看到大量声音把徐州捧上“苏北龙头”“淮海老大哥”的位置。说法也很统一：淮海经济区中心城市、陆路交通枢纽，综合实力碾压盐城、淮安、宿迁、连云港一众苏北城市。
为什么我们要举全省之力发展连云港呢？
为什么我们要举全省之力发展连云港？在江苏这片经济强省的版图上，连云港常被视作"潜力股"。它坐拥江苏唯一的深水海港，却曾因区位与产业布局的历史局限未能完全释放能量。如今举全省之力发展连云港，不仅是为了补齐区域发展短板，更是江苏构建"江海联动、陆海统筹"新格局的关
GDP苏北第二，盐城主城区却很难虹吸下面县城人口？
足足六个县、一个县级市散落在广袤平原上，南北跨度超一百多公里。很多人都有个疑问，手里这么大的地盘，GDP常年稳居苏北第二，想把主城区做成真正的区域中心，怎么处处感觉束手束脚？