电车

在奥地利住了三个月才发现,这里的人为什么那么准时

在奥地利住了三个月才发现,这里的人为什么那么准时

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所有人都以为奥地利人准时是因为严谨,是因为钟表、规则、罚单。我刚到维也纳时也这么想。直到我约的房东在七点五十八分按响门铃,直到医生看着表说“现在是九点二十二”,直到邻居把凉了四分钟的咖啡推到我面前,我才明白:他们的准时不是纪律,是契约。你答应的那个时间,不是你

承认吧你根本没准备好面对真实的苏黎世

承认吧你根本没准备好面对真实的苏黎世

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所有人都以为苏黎世是人间天堂——雪山、湖泊、高薪、安全,中产逃避内卷的终极避风港。我去的头一个礼拜就发现不是这么回事。漂亮是真的漂亮,但天堂的门票贵到让你每喘一口气都在算账。去之前我做了功课,知道瑞士物价高,但知道和亲身经历是两回事。站在苏黎世火车站往外走的那

八十年代的越南“如今看到这种电车依然想座”

八十年代的越南“如今看到这种电车依然想座”

🚃那时候的越南还是自行车为主,老电车是城市符号。一家人共骑一辆车非常普遍;人力黄包车也随处可见。红白色老式有轨电车在街道中缓慢穿行,轨道直接铺在马路中间,电车老旧、车窗破损,小孩子会扒在电车车尾搭乘。摩托车数量不多,汽车更是罕见。人车混行,没有严格隔离,交通

日本车企开始“跪”了?丰田电车制造搬到上海,想特斯拉第二吗?

日本车企开始“跪”了?丰田电车制造搬到上海,想特斯拉第二吗?

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通过上面这些我们可以看出,当时的丰田掌门人是多么不看好电动汽车呀。可是等到2026年的今天,他却来了一个180度大反转,不仅开始支持丰田汽车走向电动化,而且还把丰田汽车的皇冠品牌雷克萨斯下一代纯电SUV旗舰最核心的研发中心和制造生产线都搬到中国上海,看来是想成